Kenteken check 35-DL-HG

BMW 3-serie Touring 328i 2.8

NL
35-DL-HG
Carscanner Score
3.3
3.3

Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport

BPM

€ 14.642,-

Laatste prijs

€ xx.xxx,-

Import

Nee

Bouwjaar

1999

Tenaamstelling

06 apr 2021

Laatste kmstand

xx.xxx km

Schade & onderhoud check

Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport

  • Online schadeverleden
  • WOK status (Wacht op keuren)
  • Onderhoudshistorie
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50

Specificaties

Merk & type
BMW 3-serie Touring 328i 2.8
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
230 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,4 s

Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 35-DL-HG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.3 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.565 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1993 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 378 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.

Brandstof Benzine
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2.798 cm³
Vermogen 193 pk (142 kW)
Koppel 280 Nm
Versnellingen 5
Transmissie Handgeschakeld
Aandrijving Achterwielaandrijving
Brandstof Benzine
Verbruik (gecombineerd) 9.3 l/100 km
Milieuclassificatie 2
Actieradius op een volle tank (NEDC) 677 km
Carrosserie Stationwagen
Aantal zitplaatsen / deuren 5 / 5
Lengte × breedte × hoogte 4,48 × 1,74 × 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht 1.365 kg
Technische max. massa voertuig 1.865 kg
Bagageruimte 435 – 1.345 l
Tankinhoud 63 l
205 mm
205/55 R16 Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg 16
Tenaamstelling 06 apr 2021
Eerste registratie 17 sep 1999
Eerste toelating in Nederland 17 sep 1999
APK vervaldatum 04 okt 2027
Laatste RDW kilometerstand registratie in 2026
Gebruikt als taxi nee
Youngtimer

Bekijk de volledige fabrieksopties

Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.

Download het Premium Rapport Vanaf €2,50

Financieel

Kosten per maand

Geschatte maandelijkse kosten van bezit

Bij 12.500 km/jaar
€ 513 per maand
PER MAAND
Brandstof € 236
Onderhoud & reparatie € 93
Verzekering (WA) € 85
Groningen € 89/mnd
Fryslân € 87/mnd
Drenthe € 87/mnd
Overijssel goedkoopst € 84/mnd
Flevoland € 85/mnd
Gelderland € 90/mnd
Utrecht € 85/mnd
Noord-Holland goedkoopst € 84/mnd
Zuid-Holland duurst € 92/mnd
Zeeland € 85/mnd
Noord-Brabant € 86/mnd
Limburg € 86/mnd

Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.

Banden € 14

Zelf de kosten berekenen?

We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.

Verkoopgeschiedenis

Vraagprijs € xx.xxx
Kilometerstand xx.xxx km
Periode online 5 dagen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
  • Alle vraag- en verkoopprijzen
  • Kilometerstanden per advertentie
  • Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50 · direct beschikbaar

Eigenaren historie

Eigenaren

2 recente eigenaren

  • 17 sep 1999

    Eerste registratie

    BMW 3-serie Touring

  • 24 jan 2003

    Eigenaar wijziging

  • Verborgen historie · bekijk in premium
  • 06 apr 2021

    Huidige eigenaar

    5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
  • Volledige eigenarenhistorie
  • Particuliere en zakelijke eigenaren
  • Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50 · direct beschikbaar

Kilometerstand controle

Verkoophistorie

1 kilometerstand bekend

Onderhoudshistorie

Onderhoudsbeurten en APK

Tellerstand oordeel

Check beschikbaar

De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.

Download het Premium Rapport Vanaf €2,50

APK keuringen

2020
2021
2022
2023
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
4 oktober 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
3 punten
7 sep 2026
!Adviespunt
!

APK Keuring 2026

om 10:56
!Adviespunt
Ophanging
! Schokdemper ondeugdelijk bevestigd (2x)
Remmen
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
19 sep 2025
!Adviespunt
!

APK Keuring 2025

om 12:16
!Adviespunt
Carrosserie
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23 sep 2024
Goedgekeurd

APK Keuring 2024

om 10:44
Goedgekeurd
22 sep 2023
Goedgekeurd

APK Keuring 2023

om 12:48
Goedgekeurd
22 sep 2022
Goedgekeurd

APK Keuring 2022

Goedgekeurd
22 sep 2021
Goedgekeurd

APK Keuring 2021

Goedgekeurd
22 sep 2020
Goedgekeurd

APK Keuring 2020

Goedgekeurd

Terugroepacties

!
Terugroepacties
5 acties · 2 nog niet verholpen
24 jul 2025
Nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
4 dec 2019
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
3 dec 2019
Nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
20 okt 2016
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
16 jan 2015
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.

Veelgestelde vragen

De RDW meldt 5 terugroepacties voor 35-DL-HG, niet allemaal afgehandeld: 2 van 5 nog open.
De APK van 35-DL-HG is geldig tot 4 oktober 2027, nog 1 jaar.
35-DL-HG heeft volgens de RDW 2 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling. Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
De laatst bekende kilometerstand van 35-DL-HG komt uit een advertentie van 25 maart 2021 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, 35-DL-HG is geen importauto. De auto is op 17 september 1999 direct in Nederland op kenteken gezet.
35-DL-HG staat sinds 6 april 2021 op de huidige naam, inmiddels 5 jaar en 6 maanden.
35-DL-HG is 1 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 20 maart 2021 en voor het laatst op 25 maart 2021. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.

Algemene informatie

Model BMW 3-serie Touring stationwagen
Recente marktcijfers bouwjaar 1999
#
Recent aangeboden 0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren 3
Gemiddeld aantal dagen in bezit 942 · ± 3 jaar
Productieperiode 26 mei 1999 – 21 nov 2000
Geregistreerde auto's in NL 121 waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's 51 van 121 · 42% waarvan 0 in de laatste 12 maanden

Historie

BMW 3-serie Touring stationwagen
Registraties Import
Bouwjaar Registraties Geïmporteerd Gem. nieuwprijs Gem. BPM
1999 deze auto 37 registraties · 17 import 37 17 € 12.766,- Gem. BPM € 12.766,-
2000 84 registraties · 34 import 84 34 € 12.248,- Gem. BPM € 12.248,-

Vergelijkbare auto's: nu te koop

Kenteken Score Vraagprijs Kilometerstand
H-960-XZ 3 € xx.xxx,- xxx.xxx km
07-PP-TR 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
H-689-SP 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
24-KRV-2 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km

Vergelijkbare auto's: recent aangeboden

Kenteken Laatst gezien Score Vraagprijs Kilometerstand
70-FB-RX 2026-09-03 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
RT-500-X 2023-09-30 6 € xx.xxx,- xxx.xxx km
31-FP-SV 2020-10-09 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
S-436-SB 2025-11-11 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
17FTLK 2020-11-08 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
HJ-847-B 2025-06-18 3 € xx.xxx,- xxx.xxx km
PK-671-X 2023-11-08 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
05-HFP-3 2024-10-31 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
26-TZN-1 2023-01-21 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
3-KBT-58 2023-07-15 6 € xx.xxx,- xxx.xxx km
36-DL-HG 2023-07-11 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
84DXZJ 2022-10-10 7 € xx.xxx,- xxx.xxx km
40-TL-FH 2025-02-24 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
JF-838-B 2024-03-20 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
72-RB-LN 2025-01-11 2 € xx.xxx,- xxx.xxx km
GB-051-S 2023-01-09 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
02-HB-PX 2023-12-11 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
81-RZ-ND 2024-11-28 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
56-FG-HJ 2026-01-17 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
HJ-745-K 2021-05-05 8 € xx.xxx,- xxx.xxx km
GR-453-P 2025-09-27 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
XK-019-D 2022-06-20 6 € xx.xxx,- xxx.xxx km
34-FD-NK 2020-06-10 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
81-JLG-7 2024-07-05 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
66-XX-VZ 2023-04-12 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
XJ-972-T 2022-09-29 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
90-FK-FK 2023-05-02 3 € xx.xxx,- xxx.xxx km
66-FK-LH 2024-02-03 6 € xx.xxx,- xxx.xxx km
92-SX-BX 2020-09-27 4 € xx.xxx,- xxx.xxx km
40-PR-PT 2023-06-05 5 € xx.xxx,- xxx.xxx km
Toon 30 auto's

Kenteken check van 35-DL-HG delen?

Download het Premium Rapport vanaf € 2,50
X