€ 15.399,-
Nee
1999
2025-02-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 35-DG-TT is op kenteken gezet in 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.5 liter per 100 km. Met 1.605 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 234 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2070 kg |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-08-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-08-04 |
| APK vervaldatum | 2026-11-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 1.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2475
Aantal dagen in bezit: 1110
Aantal dagen in bezit: 389
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Claxon werkt niet/ontbreekt
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 1.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 263.935 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1195 |
| Periode | 1998-09-16 - 2001-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 233 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 25 | 7 | € 61.111,- | € 14.720,- |
| 1999 | 115 | 14 | € 15.602,- | |
| 2000 | 92 | 14 | € 61.534,- | € 14.964,- |
| 2001 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 44-FH-HD | 2026-03-04 | |||
| 10-DZ-XB | 2026-02-09 | |||
| ZH-VF-41 | 2026-01-28 | |||
| 15-FR-DB | 2026-01-16 | |||
| 78-FG-DF | 2025-12-29 | |||
| XT-GN-74 | 2023-02-15 | |||
| XR-TT-13 | 2023-11-22 | |||
| 65-DJ-KN | 2021-11-02 | |||
| 8-ZNK-01 | 2024-04-24 | |||
| XL-ST-30 | 2025-10-31 | |||
| 45FFNH | 2025-02-24 | |||
| 30-FN-JN | 2020-11-01 | |||
| ZG-BD-72 | 2021-06-07 | |||
| XN-LP-35 | 2023-03-06 | |||
| 23-ZK-HH | 2020-05-23 | |||
| 80DHGT | 2020-08-29 | |||
| ZF-RZ-10 | 2022-04-02 | |||
| 40-FF-VK | 2025-10-13 | |||
| XN-VL-69 | 2025-07-05 | |||
| 8-STR-91 | 2024-06-10 | |||
| 67-FB-KX | 2022-11-22 | |||
| 99-DX-VL | 2023-02-05 | |||
| 94-DR-ND | 2020-11-23 | |||
| XRTT25 | 2020-07-21 | |||
| 97-DZ-JJ | 2022-11-19 | |||
| 59DDBF | 2021-12-27 | |||
| ZH-XZ-93 | 2022-06-09 | |||
| 18-DR-PG | 2024-12-02 | |||
| 47-FP-HP | 2021-11-25 | |||
| 48-DS-BR | 2021-09-23 |