Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
3k tot 4k
€ 19.533,-
Ja, 2008
2005
22 okt 2019
Deze BMW 5-serie Touring met kenteken 34ZNKG is op kenteken gezet in 2005. In maart 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. De sprint van 0 naar 100 km/h is in 6,6 seconden afgerond. Dit model beschikt over achterwielaandrijving. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.775 kg voor optimale prestaties. In 2019 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-10-2020. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.993 cm³ |
| Vermogen | 272 pk (200 kW) |
| Koppel | 560 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,84 × 1,85 × 1,49 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Rijklaar gewicht | 1.760 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.315 kg |
| Bagageruimte | 500 – 1.650 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW 5-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenHuidige eigenaar
6 jaren
€ 19.533
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-PL-FL | 2026-09-20 | |||
| R-800-NH | 2026-09-17 | |||
| XJ-323-V | 2026-09-10 | |||
| K-208-ZN | 2026-08-11 | |||
| ZB-719-P | 2026-07-23 | |||
| 17-RK-ZF | 2025-03-31 | |||
| 52-PK-JX | 2024-08-16 | |||
| 36-ZLK-8 | 2025-12-10 | |||
| 39-PF-PV | 2023-03-17 | |||
| 53-RK-PF | 2024-04-10 | |||
| 63-ZP-LP | 2026-05-21 | |||
| 65-PH-LN | 2022-05-12 | |||
| 76-RG-HF | 2025-05-21 | |||
| 17-XD-ZF | 2026-05-07 | |||
| HR-046-K | 2023-01-13 | |||
| 87PSRT | 2022-04-11 | |||
| 87-PZ-SJ | 2023-04-20 | |||
| 78-LTS-8 | 2024-09-24 | |||
| 93PLTJ | 2020-12-01 | |||
| 21-LRD-1 | 2022-11-28 | |||
| 92RRZV | 2020-11-13 | |||
| 16-PX-NN | 2021-05-12 | |||
| 58PRXR | 2023-01-03 | |||
| 77PLGH | 2021-03-05 | |||
| 90LBR7 | 2020-06-04 | |||
| 11-PJ-NB | 2025-03-03 | |||
| 04-PN-TT | 2024-12-23 | |||
| 66-NPG-8 | 2023-06-12 | |||
| 99-KHP-8 | 2022-09-04 | |||
| 49-PT-ND | 2022-01-23 |