Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 34-TRX-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 44.178 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.4 l/100 km. Dankzij 1.420 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 1102 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1420 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1875 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Eerste registratie | 2012-04-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-04-02 |
| APK vervaldatum | 2023-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jaren| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 5.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 340.718 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 826 |
| Periode | 2011-09-28 - 2015-01-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 235 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 38 | 12 | € 41.911,- | € 4.979,- |
| 2011 | 87 | 25 | € 39.162,- | € 5.196,- |
| 2011 | 87 | 25 | € 39.162,- | € 5.196,- |
| 2012 | 169 | 35 | € 39.630,- | € 5.730,- |
| 2012 | 185 | 58 | € 38.461,- | € 5.299,- |
| 2012 | 185 | 58 | € 38.461,- | € 5.299,- |
| 2013 | 26 | 2 | € 40.924,- | € 5.876,- |
| 2013 | 29 | 1 | € 38.647,- | € 6.185,- |
| 2013 | 29 | 1 | € 38.647,- | € 6.185,- |
| 2014 | 4 | 1 | € 42.285,- | € 5.149,- |
| 2014 | 4 | 1 | € 42.285,- | € 5.149,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 46.173,- | € 4.776,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PT-373-Z | 2026-04-12 | |||
| GX-501-G | 2026-03-23 | |||
| 69-ZGJ-9 | 2026-03-03 | |||
| 7-TBP-58 | 2026-02-22 | |||
| GZ-547-V | 2026-02-16 | |||
| 36-TVT-4 | 2026-01-29 | |||
| 37-TDL-7 | 2026-01-21 | |||
| 12-TZT-5 | 2026-01-20 | |||
| 00-ZFV-7 | 2026-01-20 | |||
| 54-TSH-4 | 2026-01-20 | |||
| KD-562-P | 2025-11-29 | |||
| 86-XNX-4 | 2025-11-28 | |||
| 40-TRF-4 | 2025-10-22 | |||
| RL-746-D | 2025-10-22 | |||
| 58-XBH-2 | 2025-10-18 | |||
| RV-780-F | 2025-10-14 | |||
| 60-TKL-3 | 2025-09-30 | |||
| ZJ-580-T | 2025-08-12 | |||
| 98-XHK-2 | 2025-08-01 | |||
| 08-SXR-9 | 2025-07-01 | |||
| 12-TSZ-5 | 2025-06-26 | |||
| PT-697-B | 2025-06-15 | |||
| 57-XDR-2 | 2025-06-11 | |||
| 12-SZF-2 | 2025-06-05 | |||
| HJ-748-X | 2025-05-31 | |||
| 9-SFF-57 | 2025-05-26 | |||
| R-327-TT | 2025-05-23 | |||
| 33-XJN-2 | 2025-05-16 | |||
| 9-ZHT-78 | 2025-04-22 | |||
| 03-XFG-7 | 2025-04-10 |