Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.589,-
Ja, 2009
2004
2026-05-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z4 met kenteken 34-KGF-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. In oktober 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.365 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 27 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 338 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-05-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-02-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-10-30 |
| APK vervaldatum | 2027-05-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW Z4 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW Z4
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
1 maand1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1170 |
| Periode | 2003-02-07 - 2022-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 205 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 108 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 77 | 40 | € 14.469,- | |
| 2003 | 77 | 40 | € 14.469,- | |
| 2004 | 44 | 23 | € 14.566,- | |
| 2004 | 44 | 23 | € 14.566,- | |
| 2005 | 18 | 9 | € 56.300,- | € 12.046,- |
| 2005 | 18 | 9 | € 56.300,- | € 12.046,- |
| 2006 | 13 | 7 | € 102.650,- | € 16.439,- |
| 2006 | 13 | 7 | € 102.650,- | € 16.439,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 15.471,- | |
| 2007 | 10 | 5 | € 15.471,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 13.816,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 13.816,- | |
| 2009 | 13 | 7 | € 74.348,- | € 14.191,- |
| 2009 | 13 | 7 | € 74.348,- | € 14.191,- |
| 2010 | 10 | 5 | € 70.869,- | € 19.090,- |
| 2010 | 10 | 5 | € 70.869,- | € 19.090,- |
| 2011 | 7 | 4 | € 92.126,- | € 14.375,- |
| 2011 | 7 | 4 | € 92.126,- | € 14.375,- |
| 2012 | 5 | 3 | € 79.144,- | € 16.581,- |
| 2012 | 5 | 3 | € 79.144,- | € 16.581,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 113.749,- | € 19.857,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 113.749,- | € 19.857,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 93.081,- | € 38.413,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 93.081,- | € 38.413,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 59.602,- | € 10.813,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 59.602,- | € 10.813,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-ZP-DR | 2026-06-06 | |||
| ZR-624-F | 2026-05-25 | |||
| GXJ-50-K | 2026-06-16 | |||
| J-647-GL | 2026-06-06 | |||
| HNX-30-B | 2026-05-03 | |||
| 96-TP-GD | 2023-02-11 | |||
| 52-PLZ-8 | 2023-04-11 | |||
| 9-XDX-88 | 2025-06-24 | |||
| T-837-RB | 2025-06-25 | |||
| HB-952-B | 2023-10-24 | |||
| 3-SGD-31 | 2022-05-06 | |||
| 29-NLZ-8 | 2024-07-16 | |||
| K-919-VZ | 2022-06-02 | |||
| 35-JZS-8 | 2022-09-05 | |||
| 93-JSX-1 | 2025-01-31 | |||
| 95-ZK-SF | 2020-11-27 | |||
| 55-JSJ-8 | 2021-12-11 | |||
| N-948-KR | 2025-12-21 | |||
| S-928-PT | 2023-09-15 | |||
| 15-HJB-8 | 2022-05-17 | |||
| 02-JNV-3 | 2024-05-22 | |||
| N-301-DL | 2022-07-07 | |||
| XX-379-L | 2022-05-16 | |||
| 90-LKF-6 | 2024-04-12 | |||
| G-909-LB | 2025-10-24 | |||
| 04-GLP-9 | 2021-08-11 | |||
| T-904-HH | 2023-08-31 | |||
| L-643-TJ | 2021-09-09 | |||
| R-198-TV | 2023-07-04 | |||
| 3-ZPS-90 | 2021-04-29 |