Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.419,-
Ja, 2010
2004
08 sep 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z4 met kenteken 29-NLZ-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in oktober 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 177 pk. De motor heeft een inhoud van 2500 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.470 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 22-08-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.500 cm³ |
| Vermogen | 177 pk (130 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Rijklaar gewicht | 1.470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.610 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW Z4
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
5 jarenHuidige eigenaar
11 maanden3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HNX-30-B | 2026-08-18 | |||
| K-740-PP | 2026-08-17 | |||
| J-647-GL | 2026-06-06 | |||
| GXJ-50-K | 2026-06-16 | |||
| 95-ZK-SF | 2020-11-27 | |||
| T-904-HH | 2023-08-31 | |||
| 93-JSX-1 | 2025-01-31 | |||
| S-928-PT | 2023-09-15 | |||
| 34-KGF-3 | 2022-08-19 | |||
| 52-PLZ-8 | 2023-04-11 | |||
| N-948-KR | 2025-12-21 | |||
| 9-XDX-88 | 2025-06-24 | |||
| 96-TP-GD | 2023-02-11 | |||
| K-919-VZ | 2022-06-02 | |||
| T-837-RB | 2025-06-25 | |||
| R-198-TV | 2023-07-04 | |||
| 35-JZS-8 | 2022-09-05 | |||
| 02-JNV-3 | 2024-05-22 | |||
| G-909-LB | 2025-10-24 | |||
| 3-SGD-31 | 2022-05-06 | |||
| 55-JSJ-8 | 2021-12-11 | |||
| N-301-DL | 2022-07-07 | |||
| 15-HJB-8 | 2022-05-17 | |||
| 04-GLP-9 | 2021-08-11 | |||
| 3-ZPS-90 | 2021-04-29 | |||
| HB-952-B | 2023-10-24 | |||
| XF-736-R | 2024-05-29 | |||
| 90-LKF-6 | 2024-04-12 | |||
| J-729-PB | 2022-01-20 | |||
| 52-SXP-3 | 2024-06-18 |