Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2022
2018
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 34-BTB-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018. Dit voertuig is in juni 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 460 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 12419 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze Tgx bedraagt 90 km/h. Met 12.015 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 03-06-2022. Dit voertuig moet over 437 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12.419 cm³ |
| Vermogen | 460 pk (338 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte | 10,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Wielbasis | 6,15 m |
| Rijklaar gewicht | 12.015 kg |
| Technische max. massa voertuig | 26.500 kg |
| Eerste registratie | 15 feb 2018 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 08 jun 2022 |
| APK vervaldatum | 12 jun 2025 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
MAN Tgx
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-BFJ-2 | 2025-10-30 |