Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.317,-
Nee
2005
2025-01-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 34-BT-ZZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 69 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.445 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 175 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 11 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-08-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-17 |
| APK vervaldatum | 2026-12-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5011 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Caddy
Eigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
3 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
15 dagenEigenaar wijziging
20 dagenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1087 |
| Periode | 2004-10-19 - 2008-06-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 235 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2005 | 23 | 1 | € 5.365,- | |
| 2005 | 23 | 1 | € 5.365,- | |
| 2006 | 92 | 2 | € 5.342,- | |
| 2006 | 92 | 2 | € 5.342,- | |
| 2007 | 103 | 0 | € 5.397,- | |
| 2007 | 103 | 0 | € 5.397,- | |
| 2008 | 16 | 0 | € 5.435,- | |
| 2008 | 16 | 0 | € 5.435,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BX-XG | 2026-06-13 | |||
| 15-BZ-TD | 2025-05-20 | |||
| 96-VJG-1 | 2024-11-14 | |||
| 71-BX-KH | 2024-01-12 | |||
| 62-VHZ-5 | 2023-10-01 | |||
| 01-VJD-7 | 2023-08-29 | |||
| 06-VKH-5 | 2024-07-12 | |||
| 59VBL4 | 2020-10-25 | |||
| 24-VGX-3 | 2020-10-27 | |||
| 37-VGF-6 | 2021-04-09 | |||
| 30-VHZ-8 | 2021-07-05 | |||
| 64-VDF-4 | 2025-07-31 | |||
| 45-VDB-5 | 2026-03-07 | |||
| 79BVKL | 2020-06-26 | |||
| 45-BX-TP | 2024-10-15 | |||
| 91-VFP-9 | 2023-01-18 | |||
| 15-BZ-RX | 2021-09-23 | |||
| 96-VFZ-1 | 2023-07-22 | |||
| 89-BZ-SR | 2022-07-27 | |||
| 21-VGZ-3 | 2020-10-26 | |||
| 99-BT-ZV | 2022-10-21 | |||
| 25-VFR-8 | 2025-03-17 | |||
| 75-BZ-NS | 2021-11-12 | |||
| 63-BX-SN | 2022-10-11 | |||
| 13-VBF-8 | 2023-03-22 | |||
| 33-VGL-4 | 2025-06-02 | |||
| 74-BV-TP | 2023-02-23 | |||
| 58-VBK-7 | 2020-06-22 | |||
| 17-BZ-HN | 2021-08-23 | |||
| 95-VHF-2 | 2025-03-24 |