Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Antos met kenteken 34-BRN-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2017. In mei 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 394 pk. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 10.980 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 06-05-2021. Dit voertuig moet over 363 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2017-02-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-06 |
| APK vervaldatum | 2025-05-13 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1549
Aantal dagen in bezit: 1260
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 564
Remlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1297 |
| Periode | 2012-08-30 - 2020-01-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 711 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 71 | 5 | ||
| 2013 | 71 | 5 | ||
| 2014 | 59 | 5 | ||
| 2014 | 59 | 5 | ||
| 2015 | 58 | 2 | ||
| 2015 | 58 | 2 | ||
| 2016 | 118 | 6 | ||
| 2016 | 118 | 6 | ||
| 2017 | 128 | 6 | ||
| 2017 | 128 | 6 | ||
| 2018 | 148 | 4 | ||
| 2018 | 148 | 4 | ||
| 2019 | 122 | 4 | ||
| 2019 | 122 | 4 | ||
| 2020 | 5 | 0 | ||
| 2020 | 5 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-BFF-9 | 2026-05-05 | |||
| 05-BKS-6 | 2026-05-05 | |||
| 51-BKZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 87-BHF-5 | 2026-05-05 | |||
| 58-BHK-8 | 2026-04-27 | |||
| 20-BDT-2 | 2025-09-29 | |||
| 08-BDK-1 | 2025-02-10 | |||
| 80-BDP-8 | 2025-06-19 | |||
| 34-BFF-8 | 2025-08-06 | |||
| 71-BGN-5 | 2025-02-04 | |||
| 77-BDP-8 | 2025-03-11 | |||
| 67-BHN-8 | 2025-08-01 | |||
| 50-BGS-3 | 2025-06-15 | |||
| 17-BHH-3 | 2025-05-14 | |||
| 46-BFX-2 | 2025-03-18 | |||
| 79-BDP-8 | 2025-04-24 | |||
| 98-BFN-8 | 2024-09-12 | |||
| 95-BDH-9 | 2025-02-11 | |||
| 76-BFT-7 | 2024-07-16 | |||
| 79-BFG-3 | 2023-06-28 | |||
| 83-BDT-1 | 2021-05-10 | |||
| 79-BBS-7 | 2023-06-21 | |||
| 97-BJT-1 | 2025-08-01 | |||
| 14-BKD-9 | 2024-07-17 | |||
| 72-BDP-8 | 2023-07-08 | |||
| 16-BKX-8 | 2026-01-22 | |||
| 33-BHL-6 | 2023-08-18 | |||
| 59-BHK-8 | 2025-10-28 | |||
| 75-BLB-5 | 2024-04-30 | |||
| 52-BHK-9 | 2025-08-01 |