Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 33-XX-NK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Dit voertuig is in december 2007 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.5 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.665 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-05-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1665 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2150 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Eerste registratie | 2007-04-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-12-06 |
| APK vervaldatum | 2024-05-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1116 |
| Periode | 2005-10-07 - 2007-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 156 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 13 | 4 | € 80.016,- | € 19.994,- |
| 2006 | 111 | 27 | € 77.745,- | € 20.392,- |
| 2006 | 4 | 1 | € 74.059,- | € 17.982,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 82.636,- | € 22.746,- |
| 2007 | 32 | 14 | € 78.650,- | € 17.219,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-TJ-XF | 2026-05-18 | |||
| 69-XZ-HV | 2026-05-13 | |||
| 60-ZB-LZ | 2026-04-24 | |||
| 05-ZP-VD | 2026-03-28 | |||
| 04-KZR-7 | 2025-08-18 | |||
| 21-TR-KD | 2025-04-11 | |||
| 83-TS-KH | 2022-11-29 | |||
| 25-KFB-7 | 2022-09-13 | |||
| 88-PVF-5 | 2022-06-08 | |||
| 16-GLT-1 | 2022-02-14 | |||
| 47-TT-RF | 2021-10-31 | |||
| 5-TBR-12 | 2020-10-05 | |||
| 61-KDL-1 | 2020-09-11 | |||
| 26-LKF-6 | 2020-08-04 | |||
| 96-NVJ-9 | 2020-07-08 | |||
| 28TVHG | 2020-05-22 | |||
| 65-GRN-2 | 2026-01-20 | |||
| 56-TK-DD | 2025-09-13 | |||
| 23-SN-ZN | 2025-07-12 | |||
| 03-SG-VF | 2025-05-08 | |||
| 98-TG-HD | 2025-02-01 | |||
| 31-JXB-1 | 2025-01-08 | |||
| 70-SP-PS | 2025-01-05 | |||
| 34-SV-VN | 2024-12-12 | |||
| 84-SL-XH | 2024-11-14 | |||
| 76-SG-BP | 2024-08-22 | |||
| 88-GXN-2 | 2024-08-09 | |||
| 57-SH-ZL | 2024-06-11 | |||
| 82-TK-NP | 2023-12-13 | |||
| 62-SZ-TB | 2023-10-11 |