Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.339,-
Ja, 2011
2008
2026-01-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken 33-RFH-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Dit voertuig is in juni 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.605 kg. Dit voertuig is al 90 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 15-01-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2340 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-03-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-22 |
| APK vervaldatum | 2027-01-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5292
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 88
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Band vertoont uitstulping(en)
Roestschade veerschotel
Gordel beschadigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Retroreflector vertoont gebrek
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 551 |
| Periode | 2006-06-13 - 2010-04-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 129 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 11 | 0 | € 8.272,- | |
| 2006 | 322 | 24 | € 8.196,- | |
| 2007 | 38 | 3 | € 8.362,- | |
| 2007 | 791 | 47 | € 37.157,- | € 8.304,- |
| 2008 | 39 | 0 | € 8.096,- | |
| 2008 | 527 | 11 | € 35.512,- | € 7.959,- |
| 2009 | 17 | 3 | € 36.887,- | € 7.496,- |
| 2009 | 195 | 15 | € 36.233,- | € 7.141,- |
| 2010 | 24 | 0 | € 34.370,- | € 8.282,- |
| 2010 | 242 | 1 | € 31.819,- | € 7.423,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 40.243,- | € 9.846,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 41-ZN-HH | |||
| 52-ZP-LS | |||
| 92-GFR-6 | |||
| 24-GRG-5 | |||
| 12-GKK-3 | |||
| 86-ZN-BV | |||
| 45-ZP-ZF | |||
| 65-ZP-PF | |||
| 07-GGH-2 | |||
| 31-ZN-ZF | |||
| 03-GLH-9 | |||
| 35-ZD-JF | |||
| KT-002-D | |||
| 86-ZD-GF | |||
| 73-HHN-5 | |||
| 66-ZL-JL | |||
| 99-HHR-7 | |||
| 09-JPN-4 | |||
| HKV-25-G | |||
| 60-HLZ-9 | |||
| 98-HNN-2 | |||
| 30-JKT-8 | |||
| 28-KFS-8 | |||
| 60-JKR-4 | |||
| 99-TT-XR | |||
| 25-XD-XF | |||
| 88-XG-VL | |||
| 76-XV-DR | |||
| 78-XV-NZ | |||
| 12-XD-HS |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-ZF-XN | 2026-04-14 | |||
| 84-ZF-XN | 2026-04-14 | |||
| 62-XF-RX | 2026-04-14 | |||
| 08-TV-PN | 2026-04-11 | |||
| 42-XS-DX | 2026-04-11 | |||
| 94-HVP-7 | 2026-04-10 | |||
| 40-TX-ZK | 2026-04-10 | |||
| 80-XL-JP | 2026-04-10 | |||
| 15-GFK-4 | 2026-04-09 | |||
| 77-SX-XG | 2026-04-09 | |||
| 31-TS-VT | 2026-04-06 | |||
| 34-HZF-4 | 2026-04-04 | |||
| PD-982-P | 2026-04-04 | |||
| 28-HHR-7 | 2026-04-02 | |||
| 70-ZF-FN | 2026-04-01 | |||
| 45-LBD-4 | 2026-03-30 | |||
| 58-HDZ-9 | 2026-03-27 | |||
| 06-KKG-4 | 2026-03-25 | |||
| 69-KKD-2 | 2026-03-24 | |||
| 95-ZN-RH | 2026-03-22 | |||
| 40-ZN-TS | 2026-03-20 | |||
| 58-TD-XV | 2026-03-18 | |||
| 91-ZR-GZ | 2026-03-17 | |||
| 11-ZH-RL | 2026-03-13 | |||
| 76-TV-LV | 2026-03-13 | |||
| 99-KKV-5 | 2026-03-13 | |||
| 29-TZ-PR | 2026-03-12 | |||
| 00-JKF-1 | 2026-03-06 | |||
| 63-LHL-7 | 2026-03-06 | |||
| 57-LBS-7 | 2026-03-05 |