Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken 03-GLH-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 146 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.605 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-07-2023. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2340 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2008-07-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-18 |
| APK vervaldatum | 2023-07-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3214
Aantal dagen in bezit: 2218
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 737
Band onvoldoende profiel (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 3.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 214.059 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1146 |
| Periode | 2006-04-13 - 2011-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2078 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 98 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 322 | 24 | € 8.196,- | |
| 2007 | 791 | 47 | € 37.157,- | € 8.304,- |
| 2008 | 527 | 11 | € 35.512,- | € 7.959,- |
| 2009 | 195 | 15 | € 36.233,- | € 7.141,- |
| 2010 | 242 | 1 | € 31.819,- | € 7.423,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 40.243,- | € 9.846,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 84-XH-XV | |||
| 94-TD-VP | |||
| 87-TG-GB | |||
| 65-ZK-SX | |||
| 69-TS-VS | |||
| 72-TD-XT | |||
| 79-TL-BV | |||
| 45-TK-GB | |||
| 42-TN-GF | |||
| 05-KKG-4 | |||
| 76-TV-LV | |||
| KT-002-D | |||
| 21-XH-NF | |||
| 65-ZP-PF | |||
| 79-GHX-7 | |||
| 45-TR-DX | |||
| 85-HKH-2 | |||
| 29-TZ-PR | |||
| 31-ZN-ZF | |||
| 91-ZR-GZ | |||
| 43-TZ-JV | |||
| 98-ZL-FS | |||
| 14-ZF-XN | |||
| 40-ZN-TS | |||
| 33-RFH-3 | |||
| 35-HFK-7 | |||
| 28-HHR-7 | |||
| 86-ZD-GF | |||
| 73-HHN-5 | |||
| 66-ZL-JL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-XJ-LP | 2026-01-27 | |||
| 02-TK-DZ | 2026-01-24 | |||
| 92-TL-KH | 2026-01-30 | |||
| 59-ZL-NT | 2026-02-20 | |||
| 58-ZD-GG | 2026-01-17 | |||
| 44-TD-KD | 2026-01-14 | |||
| 78-XV-NZ | 2026-02-19 | |||
| 29-GFT-9 | 2026-02-17 | |||
| 25-XT-XT | 2026-02-09 | |||
| 36-XH-PP | 2026-02-05 | |||
| 4-XFK-22 | 2026-02-04 | |||
| H-081-LN | 2026-01-20 | |||
| 19-XH-NF | 2026-02-03 | |||
| 09-XD-KD | 2026-02-01 | |||
| 21-SX-VF | 2026-01-04 | |||
| 85-XL-XP | 2026-01-05 | |||
| 09-HZH-6 | 2026-01-26 | |||
| 03-XF-NZ | 2026-01-23 | |||
| 31-HZN-1 | 2026-01-22 | |||
| 82-GKH-6 | 2026-01-21 | |||
| 02-TT-XS | 2026-01-21 | |||
| 89-KKV-1 | 2026-01-21 | |||
| 71-XS-GX | 2026-01-15 | |||
| 39-KKT-9 | 2026-01-15 | |||
| 02-ZL-VJ | 2026-01-14 | |||
| 60-HNX-9 | 2026-01-12 | |||
| 28-TK-JB | 2026-01-11 | |||
| 53-TV-JF | 2025-12-22 | |||
| 93-TV-SV | 2026-01-08 | |||
| 31-TS-VT | 2026-01-08 |