Kenteken check 33-NG-LZ
Carscanner Score
3.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3er Reihe
Transmissie
Overig
Brandstof
Benzine
Milieulabel
C
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 33-NG-LZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Met 1.622 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 03-10-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 143 pk (105 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Lengte | 4,49 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.622 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.925 kg |
Elektrisch bedienbare cabriokap
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Hardtop
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Open dak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
Elektrisch verstelbare stoelen
Elektrisch verstelbare voorstoelen
Houten interieurafwerking
In hoogte verstelbare voorstoelen
Klimaatregeling
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Mistlampen
Boordcomputer
Radio
Radio/cassettespeler
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Parkeersensoren
Passagiersairbag
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags voor
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 587
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 200
Motorrijtuigenbelasting
€ 178
Groningen
€ 182/mnd
Fryslân
€ 181/mnd
Drenthe
€ 181/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 178/mnd
Flevoland
€ 179/mnd
Gelderland
€ 183/mnd
Utrecht
€ 179/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 178/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 186/mnd
Zeeland
€ 179/mnd
Noord-Brabant
€ 179/mnd
Limburg
€ 180/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Onderhoud & reparatie
€ 95
Verzekering (WA)
€ 89
Banden
€ 16
Afschrijving
€ 8
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
90 dagen
Verkoper
Bron
4 bronnen
07 okt 2024
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 46 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
12 sep 2003
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
07 jul 2017
Eigenaar wijziging
-
13 mei 2024
Eigenaar wijziging
23 dagen -
05 jun 2024
Eigenaar wijziging
7 maanden -
04 jan 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 9 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport. Lees meer over kilometerstand controleren.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2025
2026
APK geldig tot
3 oktober 2027
Keuringen
8 keuringen
APK Keuring 2026
om 09:45
APK Keuring 2025
om 09:57
APK Keuring 2025
om 10:06
APK Keuring 2024
om 09:08
APK Keuring 2023
om 11:26
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
33-NG-LZ heeft volgens de RDW 5 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Ja. Voor 33-NG-LZ is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 3 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
De APK van 33-NG-LZ is geldig tot 3 oktober 2027, nog 1 jaar.
De laatst bekende kilometerstand van 33-NG-LZ komt uit een advertentie van 2 december 2024 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, deze BMW 3er Reihe is geen importauto. De auto is op 12 september 2003 direct in Nederland op kenteken gezet.
De laatste tenaamstelling van deze BMW 3er Reihe dateert van 4 januari 2025, 1 jaar en 9 maanden geleden.
Carscanner vond 1 advertenties voor 33-NG-LZ tussen 9 juli 2024 en 2 december 2024, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
Carscanner schat de oorspronkelijke nieuwprijs van 33-NG-LZ op circa € 52.428; een geregistreerde nieuwprijs is niet beschikbaar.
Algemene informatie
Model BMW 3er Reihe cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2003
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
768
· ± 2 jaar
Productieperiode
5 okt 1994 – 11 dec 2011
Geregistreerde auto's in NL
286
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
149
van 286 ·
52%
waarvan 3 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3er Reihe cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1994
5 registraties
·
3 import
5
3
€ 12.510,-
Gem. BPM € 12.510,-
1995
4 registraties
·
2 import
4
2
1996
8 registraties
·
3 import
8
3
€ 12.876,-
Gem. BPM € 12.876,-
1997
18 registraties
·
9 import
18
9
€ 11.070,-
Gem. BPM € 11.070,-
1998
11 registraties
·
6 import
11
6
€ 11.832,-
Gem. BPM € 11.832,-
1999
10 registraties
·
5 import
10
5
€ 12.204,-
Gem. BPM € 12.204,-
2000
23 registraties
·
11 import
23
11
€ 57.991,-
€ 13.596,-
Gem. nieuwprijs € 57.991,- · Gem. BPM € 13.596,-
2001
32 registraties
·
16 import
32
16
€ 16.552,-
Gem. BPM € 16.552,-
2002
12 registraties
·
6 import
12
6
€ 63.720,-
€ 13.865,-
Gem. nieuwprijs € 63.720,- · Gem. BPM € 13.865,-
2003
deze auto
13 registraties
·
7 import
13
7
€ 16.808,-
Gem. BPM € 16.808,-
2004
12 registraties
·
6 import
12
6
€ 14.033,-
Gem. BPM € 14.033,-
2005
17 registraties
·
10 import
17
10
€ 13.698,-
Gem. BPM € 13.698,-
2006
5 registraties
·
3 import
5
3
€ 11.067,-
Gem. BPM € 11.067,-
2007
65 registraties
·
35 import
65
35
€ 73.774,-
€ 10.586,-
Gem. nieuwprijs € 73.774,- · Gem. BPM € 10.586,-
2008
22 registraties
·
12 import
22
12
€ 9.596,-
Gem. BPM € 9.596,-
2009
20 registraties
·
10 import
20
10
€ 68.474,-
€ 9.929,-
Gem. nieuwprijs € 68.474,- · Gem. BPM € 9.929,-
2010
4 registraties
·
2 import
4
2
€ 69.569,-
€ 5.059,-
Gem. nieuwprijs € 69.569,- · Gem. BPM € 5.059,-
2011
5 registraties
·
3 import
5
3
€ 86.370,-
€ 8.009,-
Gem. nieuwprijs € 86.370,- · Gem. BPM € 8.009,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-979-XD | 2026-09-28 | |||
| J-511-GX | 2026-09-21 | |||
| J-559-DL | 2026-09-10 | |||
| 13-RFD-4 | 2026-08-21 | |||
| 8-XZJ-12 | 2026-08-05 | |||
| TD-297-N | 2020-12-17 | |||
| GJF-69-H | 2026-07-08 | |||
| 88-HHK-5 | 2024-11-19 | |||
| P-706-BD | 2025-06-10 | |||
| L-556-RR | 2022-10-30 | |||
| RJ-NV-36 | 2024-03-07 | |||
| 19-RV-NL | 2024-08-26 | |||
| 46-PH-LK | 2023-08-08 | |||
| PT-874-Z | 2025-04-12 | |||
| RN-317-S | 2022-01-11 | |||
| 9-KJP-39 | 2021-03-21 | |||
| GN-910-S | 2023-11-02 | |||
| TS-978-P | 2024-08-24 | |||
| 57-ND-RK | 2024-04-11 | |||
| 48-GRG-2 | 2020-05-30 | |||
| 24-XSB-2 | 2025-01-27 | |||
| 87-TJD-7 | 2024-10-02 | |||
| L-435-GV | 2025-04-08 | |||
| H900XZ | 2020-09-06 | |||
| PK-706-T | 2024-01-02 | |||
| 98-JJJ-4 | 2021-03-09 | |||
| HFG-82-R | 2026-02-14 | |||
| TG-TN-50 | 2025-07-07 | |||
| TR-958-D | 2024-05-14 | |||
| 32-RHS-4 | 2024-07-02 |