Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Aston Martin DB9 met kenteken 33-HXH-3 is op kenteken gezet in 2009. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 457 pk. De motor heeft een inhoud van 5935 cm³, verdeeld over 12 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 16.5 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.875 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 50 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5935 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 458 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 24.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 16.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1875 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,27 m |
| Wielbasis | 2,74 m |
| Tenaamstelling | 2022-05-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-23 |
| APK vervaldatum | 2026-07-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aston Martin DB9 coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 49.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3991
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 1462
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.
Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren.
Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken.
De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1459 |
| Periode | 2005-02-15 - 2010-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 102 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 37 | 15 | € 54.978,- | |
| 2006 | 23 | 6 | € 224.035,- | € 57.310,- |
| 2007 | 22 | 6 | € 233.864,- | € 60.324,- |
| 2008 | 12 | 3 | € 230.613,- | € 66.953,- |
| 2009 | 6 | 2 | € 73.263,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 60.042,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 20-ZG-BZ | 2026-05-05 | |||
| 50-TT-KZ | 2026-05-05 | |||
| 70-ZJF-5 | 2026-05-05 | |||
| 21-TV-SR | 2026-04-10 | |||
| 60-HKP-4 | 2024-05-08 | |||
| 64-NBB-3 | 2024-06-04 | |||
| 13-ZF-JB | 2025-06-26 | |||
| 65-ZG-XK | 2021-11-02 | |||
| 62-ZG-XK | 2020-10-28 | |||
| 83-KBH-4 | 2020-09-08 | |||
| 16-XF-XD | 2025-09-23 | |||
| 32-JLV-2 | 2025-02-11 | |||
| 33-TX-LG | 2023-10-12 | |||
| 60-NDX-8 | 2023-04-12 | |||
| 22-LLN-3 | 2023-03-23 | |||
| 34-XJ-LK | 2021-11-24 | |||
| 71-SH-KN | 2025-09-14 | |||
| 82-TB-ZD | 2024-10-21 | |||
| 18-TH-VP | 2024-06-04 | |||
| 15-TK-JJ | 2022-12-20 | |||
| 25-SX-XZ | 2022-04-12 | |||
| 13-JTX-6 | 2020-10-08 | |||
| 39-ZL-LB | 2026-01-06 | |||
| 25-XH-KH | 2024-06-29 | |||
| 41-ZG-VJ | 2024-04-23 | |||
| TS-945-V | 2024-01-10 | |||
| N-965-BG | 2023-04-03 | |||
| 72-PXZ-1 | 2022-09-19 | |||
| 07-RT-HL | 2022-02-04 | |||
| 36-GFJ-2 | 2021-07-07 |