Kenteken check 21-TV-SR
Aston Martin DB9 V12
Carscanner Score
3.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 62.136,-
Import
Nee
Bouwjaar
2007
Laatste tenaamstelling
2026-04-03
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Aston Martin DB9 V12
Automaat
300 km/u
Zwart
Benzine
G
1875kg
Deze Aston Martin DB9 met kenteken 21-TV-SR is op kenteken gezet in 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 457 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5935 cm³ en de auto heeft 12 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 16.5 l/100 km. Een fors gewicht van 1.875 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 38 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 325 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 22.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5935 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 458 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 24.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 16.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1875 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,27 m |
| Wielbasis | 2,74 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-02-13 |
| APK vervaldatum | 2027-04-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 12 verkoopprijzen en 7 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 20 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 23.750
Bij een handelaar
€ 22.750
Bij een particulier
€ 21.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 19.250
Particuliere verkoop
€ 21.500
Verwachtte statijd
217 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2020-04
- 2021-11
- 2022-04
- 2024-11
- 2026-01
Prijzen vergelijkbare auto’s
Aston Martin DB9 coupe
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 65.950 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 49.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
2018-11-29
Aantal dagen in bezit: 681
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-10-10
Aantal dagen in bezit: 548
-
2022-04-11
Aantal dagen in bezit: 8
-
2022-04-19
Aantal dagen in bezit: 42
-
2022-05-31
Aantal dagen in bezit: 1147
-
2025-07-21
Aantal dagen in bezit: 256
-
2026-04-03
Aantal dagen in bezit: 37
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
7 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2026-04-02
2026-04-02
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
-
21-12-2017
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Materiële gevolgen
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
-
20-05-2016
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Materiële gevolgen
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
-
11-12-2014
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.
Materiële gevolgen
Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren.
Algemene informatie Model Aston Martin DB9 coupe
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 65.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 35.293 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1548 |
| Periode | 2005-02-15 - 2010-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 102 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
Historie Aston Martin DB9 coupe
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 37 | 15 | € 54.978,- | |
| 2006 | 23 | 6 | € 224.035,- | € 57.310,- |
| 2007 | 22 | 6 | € 233.864,- | € 60.324,- |
| 2008 | 12 | 3 | € 230.613,- | € 66.953,- |
| 2009 | 6 | 2 | € 73.263,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 60.042,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 20-ZG-BZ | 2026-05-05 | |||
| 70-ZJF-5 | 2026-05-05 | |||
| 50-TT-KZ | 2026-05-05 | |||
| 83-KBH-4 | 2020-09-08 | |||
| 82-TB-ZD | 2024-10-21 | |||
| 39-ZL-LB | 2026-01-06 | |||
| 41-ZG-VJ | 2024-04-23 | |||
| 62-ZG-XK | 2020-10-28 | |||
| N-965-BG | 2023-04-03 | |||
| 34-XJ-LK | 2021-11-24 | |||
| 16-XF-XD | 2025-09-23 | |||
| 15-TK-JJ | 2022-12-20 | |||
| 13-ZF-JB | 2025-06-26 | |||
| 32-JLV-2 | 2025-02-11 | |||
| 60-NDX-8 | 2023-04-12 | |||
| 13-JTX-6 | 2020-10-08 | |||
| 66-SB-XZ | 2021-05-12 | |||
| 42-RZ-FT | 2020-11-15 | |||
| 36-GFJ-2 | 2021-07-07 | |||
| 25-SX-XZ | 2022-04-12 | |||
| TS-945-V | 2024-01-10 | |||
| 04-RN-JX | 2020-12-30 | |||
| 65-ZG-XK | 2021-11-02 | |||
| 25-XH-KH | 2024-06-29 | |||
| 72-PXZ-1 | 2022-09-19 | |||
| 64-NBB-3 | 2024-06-04 | |||
| 18-TH-VP | 2024-06-04 | |||
| 33-TX-LG | 2023-10-12 | |||
| 22-LLN-3 | 2023-03-23 | |||
| 07-RT-HL | 2022-02-04 |