Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Land Cruiser met kenteken 33-HV-XG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2982 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.4 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.945 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-10-2023. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2105 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2750 kg |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Eerste registratie | 2002-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2002-01-02 |
| APK vervaldatum | 2023-10-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Land Cruiser stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5839
Aantal dagen in bezit: 1798
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 759
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Gordel beschadigd
De fuseekogels kunnen overmatige slijtage vertonen. Hierdoor kan speling in de fuseekogel ontstaan..
Indien de fuseekogel als gevolg van de speling losraakt kan de auto onbestuurbaar worden. De bestuurder zal eerst geluiden en trillingen waarnemen als gevolg van fuseekogelspeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de fuseekogels vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1389 |
| Periode | 2000-11-28 - 2002-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6 | 1 | € 13.823,- | |
| 2001 | 34 | 6 | € 15.451,- | |
| 2001 | 23 | 5 | € 47.512,- | € 14.454,- |
| 2002 | 31 | 2 | € 15.809,- | |
| 2002 | 7 | 1 | € 12.725,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-HD-XR | 2023-05-23 | |||
| 19-HR-DS | 2025-01-08 | |||
| 30-NN-GD | 2025-05-10 | |||
| 99-JH-GP | 2024-02-11 | |||
| 90GXZB | 2020-05-20 | |||
| 07-JN-BH | 2021-02-12 | |||
| 27-JN-RS | 2021-10-28 | |||
| 14GPNK | 2020-07-07 | |||
| 54-HJ-FS | 2020-07-11 | |||
| 63NGSL | 2020-06-24 | |||
| 36ZBX5 | 2020-07-03 | |||
| 20-HJ-LT | 2025-11-29 | |||
| 80-JL-HK | 2025-09-19 | |||
| 72-HZ-FF | 2023-12-20 | |||
| 81-TJ-GZ | 2021-05-03 | |||
| 57-PD-FX | 2023-05-25 | |||
| 55-HD-LS | 2021-07-29 | |||
| 21-HJ-RR | 2021-12-27 | |||
| 45JNGR | 2021-02-22 | |||
| 76GZTZ | 2021-01-13 | |||
| 64-HD-SZ | 2023-08-04 | |||
| 63-TF-DL | 2022-01-24 | |||
| 25-JF-TZ | 2023-01-20 | |||
| 53-GV-LX | 2024-02-17 | |||
| 48HVBT | 2020-10-13 | |||
| 72-HS-VP | 2022-05-02 | |||
| 98-JF-XG | 2023-07-11 | |||
| 52-JD-GJ | 2025-04-26 | |||
| NP-861-J | 2025-03-08 | |||
| 63-HR-GT | 2022-07-16 |