Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 440 Ft met kenteken 32-BFV-1 is op kenteken gezet in 2015. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 435 pk. De motor heeft een inhoud van 10837 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 7.922 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 31-03-2015. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 680 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10837 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 436 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 10000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 10,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 7,80 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-04-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-15 |
| APK vervaldatum | 2024-04-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Xf 440 Ft opleggertrekker
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 9.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3095
Aantal dagen in bezit: 874
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Stuurkogel te veel speling
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Bandenspanning niet op juiste waarde
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Achterlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 9.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 1.118.940 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1018 |
| Periode | 2014-03-12 - 2018-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1726 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 91 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 52 | 0 | ||
| 2014 | 222 | 17 | ||
| 2014 | 26 | 1 | ||
| 2015 | 497 | 15 | ||
| 2015 | 16 | 0 | ||
| 2016 | 720 | 33 | ||
| 2016 | 27 | 4 | ||
| 2017 | 286 | 26 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-BGX-6 | 2026-02-16 | |||
| 66-BHN-2 | 2026-02-19 | |||
| 01-BGK-2 | 2026-01-19 | |||
| 86-BJL-2 | 2026-01-25 | |||
| 62-BHN-2 | 2026-01-06 | |||
| 35-BGG-9 | 2025-12-28 | |||
| 27-BHS-1 | 2026-01-13 | |||
| 51-BHR-9 | 2026-01-25 | |||
| 11-BGS-2 | 2026-01-18 | |||
| 22-BHD-7 | 2025-12-16 | |||
| 37-BGN-6 | 2025-12-16 | |||
| 09-BHD-4 | 2025-12-16 | |||
| 07-BGN-9 | 2025-12-22 | |||
| 85-BFT-7 | 2025-12-22 | |||
| 10-BGK-4 | 2025-12-22 | |||
| 86-BFT-7 | 2025-12-22 | |||
| 99-BGJ-9 | 2025-11-17 | |||
| 48-BGP-6 | 2024-11-24 | |||
| 93-BJD-8 | 2025-11-18 | |||
| 49-BGJ-9 | 2025-09-22 | |||
| 44-BJS-1 | 2025-11-17 | |||
| 83-BFJ-5 | 2025-07-10 | |||
| 89-BJD-8 | 2025-11-24 | |||
| 62-BGT-6 | 2024-06-25 | |||
| 60-BFL-1 | 2022-01-27 | |||
| 66-BFF-4 | 2025-01-05 | |||
| 26-BJF-1 | 2025-05-15 | |||
| 93-BGH-6 | 2024-02-08 | |||
| 42-BGX-2 | 2025-05-19 | |||
| 30-BFP-6 | 2025-01-05 |