Kenteken check 31-NT-FT
Carscanner Score
8.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 10.979,-
Import
Nee
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2025-08-08
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 3-serie Coupé 318Ci 2.0
Automaat
214 km/u
Blauw
Benzine
1435kg
Deze BMW 3-serie Coupé met kenteken 31-NT-FT is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Dankzij 1.435 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-04-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1860 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-02-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-16 |
| APK vervaldatum | 2026-04-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2023-10
- 2023-10
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie Coupé coupe
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
16 feb 2004
Eerste registratie
BMW 3-serie Coupé
-
13 aug 2016
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
01 okt 2023
Eigenaar wijziging
13 dagen -
14 okt 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar en 9 maanden -
08 aug 2025
Huidige eigenaar
10 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie Coupé coupe
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 591 |
| Periode | 2003-03-31 - 2004-02-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 27 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 30% |
Historie BMW 3-serie Coupé coupe
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 20 | 6 | € 51.032,- | € 9.599,- |
| 2003 | 65 | 8 | € 39.904,- | € 9.602,- |
| 2003 | 65 | 8 | € 39.904,- | € 9.602,- |
| 2004 | 7 | 2 | € 11.210,- | |
| 2004 | 47 | 5 | € 44.121,- | € 9.231,- |
| 2004 | 47 | 5 | € 44.121,- | € 9.231,- |
| 2005 | 7 | 0 | € 41.510,- | € 10.206,- |
| 2005 | 7 | 0 | € 41.510,- | € 10.206,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 42.047,- | € 10.458,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 42.047,- | € 10.458,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-TNK-4 | 2026-06-15 | |||
| 63-LR-NB | 2026-04-20 | |||
| 24-LV-KK | 2023-01-20 | |||
| 18-LV-BH | 2024-02-28 | |||
| 53-LZ-FK | 2026-01-20 | |||
| 42-ND-JG | 2021-02-24 | |||
| 83-PHG-1 | 2025-07-16 | |||
| 2-SKH-92 | 2024-02-19 | |||
| 67-NF-ZK | 2024-02-22 | |||
| 19-XFJ-6 | 2023-07-29 | |||
| 43-ND-ZB | 2026-01-13 | |||
| 80-LZ-VH | 2023-06-23 | |||
| 52LSBR | 2020-10-18 | |||
| 31-LV-TR | 2021-05-23 | |||
| 92-LX-RB | 2025-06-26 | |||
| 18-NS-SK | 2021-07-31 | |||
| 7-XFZ-43 | 2024-09-10 | |||
| 12-LR-ZB | 2024-10-24 | |||
| 28-NJ-TN | 2026-01-23 | |||
| NX-133-R | 2021-07-10 | |||
| 53-NK-HB | 2021-01-20 | |||
| 24-NB-ZP | 2024-08-25 | |||
| 21-NR-NB | 2020-07-03 | |||
| 91-NN-JB | 2023-03-03 | |||
| 08-ND-SR | 2023-11-07 | |||
| 31-NB-ZP | 2025-08-30 | |||
| 09-LT-VH | 2024-01-03 | |||
| 04-LV-GJ | 2024-11-06 | |||
| TH-245-H | 2021-08-06 | |||
| 27-LV-KK | 2025-06-16 |