Kenteken check 21-NR-NB
BMW 3-serie Coupé 318Ci 2.0
Carscanner Score
4.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 3-serie Coupé 318Ci 2.0
Handgeschakeld
218 km/u
Zwart
Benzine
1395kg
Deze BMW 3-serie Coupé met kenteken 21-NR-NB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.395 kg voor optimale prestaties. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2004-01-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.219
Bij een handelaar
€ 2.113
Bij een particulier
€ 2.007
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.796
Particuliere verkoop
€ 2.007
Verwachtte statijd
8 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie Coupé coupe
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.449 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
16 jan 2004
Eerste registratie
BMW 3-serie Coupé
-
16 jan 2004
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
19 nov 2019
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
11 jul 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
26 okt 2022
Eigenaar wijziging
6 dagen -
01 nov 2022
Huidige eigenaar
3 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie Coupé coupe
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 784 |
| Periode | 2003-03-27 - 2006-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 120 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
Historie BMW 3-serie Coupé coupe
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 20 | 6 | € 51.032,- | € 9.599,- |
| 2003 | 65 | 8 | € 39.904,- | € 9.602,- |
| 2003 | 65 | 8 | € 39.904,- | € 9.602,- |
| 2004 | 7 | 2 | € 11.210,- | |
| 2004 | 47 | 5 | € 44.121,- | € 9.231,- |
| 2004 | 47 | 5 | € 44.121,- | € 9.231,- |
| 2005 | 7 | 0 | € 41.510,- | € 10.206,- |
| 2005 | 7 | 0 | € 41.510,- | € 10.206,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 42.047,- | € 10.458,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 42.047,- | € 10.458,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-TNK-4 | 2026-06-15 | |||
| 63-LR-NB | 2026-04-20 | |||
| 19-XFJ-6 | 2023-07-29 | |||
| 40-RKN-1 | 2025-08-28 | |||
| 24-LV-KK | 2023-01-20 | |||
| 42-ND-JG | 2021-02-24 | |||
| 12-LR-ZB | 2024-10-24 | |||
| 65-NV-FH | 2022-04-17 | |||
| 45-RL-ND | 2026-04-06 | |||
| KF-280-G | 2021-06-13 | |||
| 04-LV-GJ | 2024-11-06 | |||
| 01-PH-ZL | 2026-03-27 | |||
| 89-PT-HV | 2022-07-01 | |||
| 91-NN-JB | 2023-03-03 | |||
| 04-RL-HP | 2025-01-04 | |||
| NX-133-R | 2021-07-10 | |||
| 18-NS-SK | 2021-07-31 | |||
| 56-RB-RF | 2022-11-19 | |||
| 39-PR-NS | 2020-11-06 | |||
| 27-LV-KK | 2025-06-16 | |||
| TH-245-H | 2021-08-06 | |||
| 73-LT-PG | 2020-11-01 | |||
| 12-PF-PV | 2025-01-18 | |||
| 78LVDX | 2020-08-23 | |||
| 74-LP-SZ | 2024-04-30 | |||
| 40-NT-FT | 2023-05-27 | |||
| 04-PP-LP | 2021-02-11 | |||
| PV882P | 2020-11-26 | |||
| 62-RB-VS | 2021-09-15 | |||
| 43-ND-ZB | 2026-01-13 |