Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 101.848
€ 12.499,-
Ja, 2012
2011
2025-06-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 535i met kenteken 30-TGV-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 101.848. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 306 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.5 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.845 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-11-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 13.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2420 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-27 |
| APK vervaldatum | 2026-11-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 6 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 11 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 535i stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 14.856 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.246 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2080
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 196
Aantal dagen in bezit: 143
Aantal dagen in bezit: 1097
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 233
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de flexibele koppeling controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 14.856,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 272.262 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 898 |
| Periode | 2010-06-14 - 2013-07-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 285 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 99 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 110 | 48 | € 99.360,- | € 12.530,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 101.357,- | € 14.394,- |
| 2011 | 137 | 40 | € 94.535,- | € 14.465,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 78.852,- | € 14.061,- |
| 2012 | 23 | 7 | € 90.358,- | € 10.998,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 90.107,- | € 9.159,- |
| 2013 | 15 | 4 | € 88.701,- | € 9.957,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 55-RHV-2 | 2026-02-06 | |||
| 9-STP-81 | 2026-02-07 | |||
| 00-RST-4 | 2026-02-05 | |||
| 37-TRN-9 | 2026-01-29 | |||
| 49-PFF-8 | 2026-01-30 | |||
| JTR-02-Z | 2026-01-26 | |||
| 62-THJ-3 | 2026-01-09 | |||
| 81-NPH-9 | 2025-12-15 | |||
| HL-449-S | 2025-12-11 | |||
| 18-TVP-5 | 2025-09-09 | |||
| L-132-HH | 2023-08-26 | |||
| GK-646-X | 2023-03-18 | |||
| 03-PHR-9 | 2024-09-15 | |||
| 6-TTX-23 | 2025-03-01 | |||
| 73-NSV-3 | 2020-05-18 | |||
| 22-NPB-5 | 2023-02-09 | |||
| 27-XDZ-6 | 2023-01-07 | |||
| 15-PNX-8 | 2020-07-13 | |||
| 66-PFH-1 | 2022-05-16 | |||
| JR-033-V | 2022-12-16 | |||
| RK-881-G | 2025-11-26 | |||
| KH-218-F | 2022-10-27 | |||
| 6-XVR-92 | 2021-05-28 | |||
| 47-XSL-4 | 2020-12-30 | |||
| GL-882-J | 2021-05-08 | |||
| 4-SNZ-26 | 2022-09-22 | |||
| 20-RVR-3 | 2022-01-15 | |||
| 22-RLK-9 | 2021-05-21 | |||
| 45-TLF-3 | 2022-10-26 | |||
| 96-TVS-1 | 2023-06-10 |