Kenteken check 30-SRZ-1
Nissan Qashqai+2
Carscanner Score
7.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 27.636
BPM
€ 5.695,-
Import
Ja, 2012
Bouwjaar
2010
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Nissan Qashqai+2
Handgeschakeld
174 km/u
Grijs
Diesel
C
1495kg
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 30-SRZ-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Dit voertuig is in april 2012 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 27.636. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 106 pk. De motor heeft een inhoud van 1461 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.495 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 254 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 106 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1560 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2170 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2010-03-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-04-03 |
| APK vervaldatum | 2025-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Nissan van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.983
Bij een handelaar
€ 2.841
Bij een particulier
€ 2.699
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.415
Particuliere verkoop
€ 2.699
Verwachtte statijd
27 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2025-09
- 2025-09
Prijzen vergelijkbare auto’s
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
30 mrt 2010
Eerste registratie
Nissan Qashqai+2
-
03 apr 2012
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jaren -
30 mrt 2010
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
03 apr 2012
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
16 dec 2022
Eigenaar wijziging
2 jaren -
28 jun 2025
Eigenaar wijziging
2 maanden -
10 sep 2025
Huidige eigenaar
9 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2024
- Band onvoldoende profiel (4x)
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
16-04-2013
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Ten gevolge van een onjuiste uitlijning kan de distributieriem vroegtijdig slijten. Dit kan leiden tot het breken van deze riem en het vastlopen van de motor.
Materiële gevolgen
Het verliezen van de controle over het voertuig.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig uit te voeren. De distributieriem zal worden gecontroleerd op beschadigingen en zo nodig wordt deze vervangen. De hogedrukpomp zal opnieuw worden uitgelijnd.
Algemene informatie Model Nissan Qashqai+2 MPV
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 809 |
| Periode | 2009-03-10 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 48% |
Historie Nissan Qashqai+2 MPV
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 15 | 9 | € 34.931,- | € 6.558,- |
| 2009 | 15 | 9 | € 34.931,- | € 6.558,- |
| 2010 | 41 | 18 | € 33.469,- | € 5.081,- |
| 2010 | 41 | 18 | € 33.469,- | € 5.081,- |
| 2011 | 66 | 31 | € 33.470,- | € 4.992,- |
| 2011 | 66 | 31 | € 33.470,- | € 4.992,- |
| 2012 | 42 | 20 | € 34.850,- | € 4.979,- |
| 2012 | 42 | 20 | € 34.850,- | € 4.979,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 37.021,- | € 2.480,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 37.021,- | € 2.480,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NV-254-K | 2026-05-29 | |||
| 3-TRR-23 | 2023-07-06 | |||
| SH-549-P | 2022-07-23 | |||
| TS-926-V | 2024-06-26 | |||
| NK-711-G | 2023-01-31 | |||
| 9-KXG-59 | 2021-05-20 | |||
| RK-867-D | 2024-12-15 | |||
| 8-TGD-31 | 2022-03-07 | |||
| 01-THR-5 | 2025-03-27 | |||
| ST-261-N | 2024-09-18 | |||
| GB-635-X | 2025-02-18 | |||
| 94-XLN-4 | 2022-05-30 | |||
| 1-ZSR-71 | 2024-11-06 | |||
| 49-RRP-1 | 2022-02-21 | |||
| KH-250-H | 2021-05-10 | |||
| 31-TJT-1 | 2023-07-07 | |||
| 9-TGD-62 | 2025-06-17 | |||
| 64-LZT-3 | 2021-05-20 | |||
| 10-LXJ-4 | 2023-09-21 | |||
| 76-KPV-1 | 2022-02-08 | |||
| 06-RFV-9 | 2022-03-05 | |||
| RT-101-P | 2023-08-15 | |||
| HF-643-T | 2021-11-05 | |||
| KR-354-J | 2021-11-09 | |||
| NZ-368-P | 2025-04-24 | |||
| TL-967-V | 2024-07-01 | |||
| HP-833-V | 2024-04-02 | |||
| 38-KJK-3 | 2021-06-10 | |||
| 03-TGK-3 | 2024-11-09 | |||
| JZ-072-H | 2023-09-29 |