Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.186,-
Ja, 2011
2004
2025-02-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Ignis met kenteken 30-PRR-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in maart 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 94 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1328 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Met een massa van 1.030 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 465 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 272 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1328 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 94 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1030 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1470 kg |
| Lengte | 3,89 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-03-16 |
| APK vervaldatum | 2027-02-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Ignis stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5062
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 464
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Wiellager te veel speling
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Een wiel remt niet
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1246 |
| Periode | 2003-08-25 - 2010-04-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2917 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 193 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 437 | 12 | € 2.522,- | |
| 2003 | 437 | 12 | € 2.522,- | |
| 2004 | 964 | 34 | € 2.598,- | |
| 2004 | 964 | 34 | € 2.598,- | |
| 2005 | 718 | 60 | € 11.989,- | € 2.994,- |
| 2005 | 718 | 60 | € 11.989,- | € 2.994,- |
| 2006 | 680 | 31 | € 12.150,- | € 3.130,- |
| 2006 | 680 | 31 | € 12.150,- | € 3.130,- |
| 2007 | 40 | 17 | € 12.373,- | € 2.789,- |
| 2007 | 40 | 17 | € 12.373,- | € 2.789,- |
| 2008 | 64 | 32 | € 2.925,- | |
| 2008 | 64 | 32 | € 2.925,- | |
| 2009 | 12 | 6 | € 3.060,- | |
| 2009 | 12 | 6 | € 3.060,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 14.031,- | € 2.795,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 14.031,- | € 2.795,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TX-378-B | 2026-05-05 | |||
| 33-NL-PR | 2026-05-05 | |||
| 55-NN-HG | 2026-05-05 | |||
| 79-PG-LV | 2026-05-05 | |||
| 74-XH-FR | 2026-05-05 | |||
| 05-NL-VB | 2026-05-05 | |||
| 72-NR-KN | 2026-05-05 | |||
| 88-NR-DH | 2026-05-05 | |||
| 63-SR-DK | 2026-05-05 | |||
| 06-PN-LR | 2026-05-01 | |||
| 90-PZ-FH | 2026-05-05 | |||
| 46-SB-ZN | 2026-05-05 | |||
| 29-TK-XF | 2026-05-05 | |||
| 16-TF-NH | 2026-05-05 | |||
| 31-PR-RH | 2026-05-05 | |||
| 87-TB-JL | 2026-05-05 | |||
| 34-NL-DD | 2026-05-01 | |||
| 10-NG-NL | 2026-05-05 | |||
| 16-NJ-XV | 2026-05-05 | |||
| 98-PS-FX | 2026-05-05 | |||
| 93-NS-SX | 2026-05-05 | |||
| 27-RT-FJ | 2026-05-05 | |||
| 02-NR-NX | 2026-05-05 | |||
| 72-RS-BK | 2026-05-05 | |||
| 66-PJ-LK | 2026-05-05 | |||
| 76-PB-HR | 2026-05-05 | |||
| 31-NG-NK | 2026-04-24 | |||
| 16-SX-RH | 2026-05-05 | |||
| 59-NT-TL | 2026-05-05 | |||
| 10-PD-KK | 2026-05-05 |