Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 30-BTP-1 is op kenteken gezet in 2022. Dit voertuig is in oktober 2022 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 471 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Deze Tgx haalt een maximale snelheid van 85 km/h. Met 7.883 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 31-10-2022. Sinds 457 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 111 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 471 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 9450 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-09-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-10-31 |
| APK vervaldatum | 2026-10-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MAN Tgx opleggertrekker
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
MAN Tgx
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 3 maandenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
5 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende geïsoleerd.
De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 385 |
| Periode | 2022-01-12 - 2023-06-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 139 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 66 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 121 | 62 | ||
| 2023 | 18 | 4 |