Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 27-BTP-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Deze auto is 0 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 471 pk. De motor heeft een inhoud van 12419 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 85 km/h. Dankzij 7.883 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 31-10-2022. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 219 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 471 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 9450 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-09-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-10-31 |
| APK vervaldatum | 2026-10-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MAN Tgx opleggertrekker
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 476
Aantal dagen in bezit: 494
Aantal dagen in bezit: 248
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd.
De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken.
Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 377 |
| Periode | 2022-01-12 - 2023-06-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 60 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 115 | 56 | ||
| 2023 | 18 | 4 |