Kenteken check 3-ZBK-60
BMW 5-serie 528i 2.8
Carscanner Score
2.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 13.154,-
Import
Ja, 2014
Bouwjaar
1997
Laatste tenaamstelling
06 jan 2023
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5-serie 528i 2.8
Handgeschakeld
Benzine
240 km/u
7,5 s
Deze BMW 5-serie met kenteken 3-ZBK-60 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Dit voertuig is in december 2014 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 193 pk. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.545 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1311 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 347 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.793 cm³ |
| Vermogen | 193 pk (142 kW) |
| Koppel | 280 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,78 × 1,80 × 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.040 kg |
| Bagageruimte | 460 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 515
Bij een handelaar
€ 490
Bij een particulier
€ 466
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 417
Particuliere verkoop
€ 466
Verwachte statijd
8 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 58 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
23 dec 1997
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
06 dec 2014
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jaren -
29 okt 2019
Eigenaar wijziging
-
03 jul 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
06 jan 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NP-863-R | 2026-07-21 | |||
| TP-BN-27 | 2026-07-27 | |||
| TJ-ZT-16 | 2026-07-18 | |||
| PF-JN-17 | 2022-09-11 | |||
| PD-FV-29 | 2021-07-25 | |||
| TD-LP-39 | 2022-03-08 | |||
| TN-LZ-26 | 2023-03-26 | |||
| PG-BP-96 | 2023-10-05 | |||
| 1-KBD-61 | 2025-05-27 | |||
| K-231-RD | 2022-03-11 | |||
| RBGF91 | 2020-08-03 | |||
| 1-XSF-11 | 2022-12-06 | |||
| SJ-FH-64 | 2024-03-14 | |||
| PD-PX-03 | 2026-01-20 | |||
| TT-SZ-46 | 2023-11-22 | |||
| PZ-ZV-21 | 2023-03-09 | |||
| TT-NF-68 | 2021-11-08 | |||
| 7-STX-85 | 2024-03-26 | |||
| 2-XTD-67 | 2025-05-25 | |||
| PT-HD-55 | 2024-09-28 | |||
| THPB19 | 2020-08-31 | |||
| NS-JJ-51 | 2023-12-24 | |||
| PH-NJ-84 | 2023-11-02 | |||
| RB-SX-54 | 2022-03-31 | |||
| NX-RB-32 | 2024-09-28 | |||
| 70-GB-HT | 2026-04-18 | |||
| 29-RRN-4 | 2022-10-21 | |||
| TD-VX-79 | 2025-07-21 | |||
| RS-LF-04 | 2024-05-22 | |||
| 3-XVT-30 | 2022-11-29 |