Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1er Reihe met kenteken 3-KPH-41 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 45.925. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 177 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.450 kg. De APK is geldig tot 26-07-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 4.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-03-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-06-12 |
| APK vervaldatum | 2024-07-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4341
Aantal dagen in bezit: 522
Aantal dagen in bezit: 1299
Aantal dagen in bezit: 244
Aantal dagen in bezit: 113
Aantal dagen in bezit: 122
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 839 |
| Periode | 2007-11-23 - 2012-09-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 45 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 6 | 3 | € 49.910,- | € 2.115,- |
| 2007 | 6 | 3 | € 49.910,- | € 2.115,- |
| 2008 | 22 | 9 | € 46.846,- | € 8.641,- |
| 2008 | 22 | 9 | € 46.846,- | € 8.641,- |
| 2009 | 10 | 4 | € 47.009,- | € 6.232,- |
| 2009 | 10 | 4 | € 47.009,- | € 6.232,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 36.628,- | € 6.982,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 36.628,- | € 6.982,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 48.794,- | € 4.112,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 48.794,- | € 4.112,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 37.551,- | € 7.484,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 37.551,- | € 7.484,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-366-GT | 2026-05-05 | |||
| PD-205-R | 2026-04-20 | |||
| GNJ-92-D | 2026-04-10 | |||
| T-057-NR | 2026-02-28 | |||
| 00-NPG-7 | 2025-12-30 | |||
| 7-TZP-84 | 2024-06-19 | |||
| G-971-JN | 2024-11-11 | |||
| G-188-BZ | 2024-07-10 | |||
| H-990-RX | 2022-08-22 | |||
| NJ-569-H | 2025-08-28 | |||
| S-905-ZX | 2024-07-11 | |||
| 29-GVR-5 | 2025-11-04 | |||
| NZ-278-H | 2025-06-23 | |||
| 45-HGX-4 | 2024-10-22 | |||
| 37-ZH-HB | 2024-08-03 | |||
| S-947-KN | 2023-10-29 | |||
| 27-ZF-XH | 2023-10-05 | |||
| PH-822-X | 2022-09-19 | |||
| H-207-RZ | 2021-07-07 | |||
| 24-GTS-4 | 2020-07-20 | |||
| 89-ZFF-1 | 2025-03-07 | |||
| 04-HKJ-2 | 2024-11-25 | |||
| 9-TLV-94 | 2024-07-17 | |||
| 27-JPD-2 | 2024-03-15 | |||
| NV-775-Z | 2023-07-13 | |||
| 60-HXG-9 | 2023-05-18 | |||
| ZF-180-X | 2022-08-17 | |||
| TJ-831-P | 2021-12-25 | |||
| NP-471-G | 2021-08-09 | |||
| H-268-GK | 2020-08-03 |