Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie Touring met kenteken 3-KLZ-02 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 62.253. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 184 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.3 l/100 km. Met een massa van 1.790 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1790 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2365 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Eerste registratie | 2011-04-27 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-04-27 |
| APK vervaldatum | 2023-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5-serie Touring stationwagen
|
Nu te koop
21 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 11.534 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.298 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 5-serie Touring
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de flexibele koppeling controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 11.534,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 286.001 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 843 |
| Periode | 2010-06-15 - 2014-08-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1798 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 728 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 212 | 108 | € 71.076,- | € 8.702,- |
| 2010 | 26 | 15 | € 63.877,- | € 8.132,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 74.041,- | € 9.708,- |
| 2011 | 751 | 257 | € 68.684,- | € 10.093,- |
| 2011 | 99 | 42 | € 60.222,- | € 8.459,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 67.819,- | € 9.408,- |
| 2012 | 287 | 150 | € 71.617,- | € 5.756,- |
| 2012 | 32 | 17 | € 63.240,- | € 5.596,- |
| 2012 | 32 | 17 | € 63.240,- | € 5.596,- |
| 2013 | 542 | 210 | € 66.309,- | € 7.209,- |
| 2013 | 32 | 16 | € 66.424,- | € 5.710,- |
| 2013 | 32 | 16 | € 66.424,- | € 5.710,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 83.081,- | € 6.812,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NJ-956-B | 2026-05-31 | |||
| NN-279-B | 2026-05-19 | |||
| NB-814-V | 2026-05-08 | |||
| R-437-VH | 2026-05-08 | |||
| J-847-TT | 2026-05-29 | |||
| GL-947-F | 2026-05-29 | |||
| KB-226-V | 2026-05-27 | |||
| PP-577-L | 2026-05-29 | |||
| 7-TVN-51 | 2026-05-17 | |||
| KF-908-J | 2026-05-13 | |||
| KH-517-H | 2026-05-07 | |||
| JT-137-H | 2026-04-28 | |||
| 24-PNL-8 | 2026-04-28 | |||
| JN-184-P | 2026-04-28 | |||
| 5-THV-07 | 2026-04-14 | |||
| 81-RJN-2 | 2026-04-17 | |||
| 03-RHD-1 | 2026-04-16 | |||
| 59-RBG-7 | 2026-03-27 | |||
| 3-TXF-15 | 2026-03-28 | |||
| JG-305-D | 2026-03-12 | |||
| 6-ZRB-67 | 2021-04-28 | |||
| 9-SVJ-89 | 2024-04-03 | |||
| 57-TGL-9 | 2023-09-16 | |||
| 14-PLG-2 | 2021-06-12 | |||
| 78RSH8 | 2020-09-15 | |||
| 89PJD4 | 2021-03-12 | |||
| 1XBF39 | 2020-07-08 | |||
| XG-028-X | 2025-09-18 | |||
| 2-XJL-26 | 2022-04-21 | |||
| GT-377-R | 2022-08-01 |