Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Mercedes-Benz 380 Se met kenteken 29-XJ-RR is afkomstig uit het bouwjaar 1982. In juni 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 3837 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.750 kg. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3.837 cm³ |
| Vermogen | 204 pk (150 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,94 m |
| Rijklaar gewicht | 1.750 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.115 kg |
| Eerste registratie | 01 apr 1982 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 12 jun 2007 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 380 Se
Geïmporteerd naar Nederland
Na 25 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
5 maandenHuidige eigenaar
2 jaren
Onbekend
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 07-XS-HK | 2026-09-14 | |||
| 36-TZ-FS | 2026-09-20 | |||
| 72-SF-GD | 2026-08-25 | |||
| 57-SL-NB | 2026-08-24 | |||
| 04-XJ-DR | 2026-08-15 | |||
| 38-ZR-PJ | 2026-08-04 | |||
| 90-HXF-9 | 2026-07-30 | |||
| 28-HBV-8 | 2026-07-22 | |||
| 49-SV-FT | 2026-07-21 | |||
| 49HJF5 | 2021-03-13 | |||
| 06-KNN-6 | 2022-01-01 | |||
| 32-XN-KX | 2022-05-01 | |||
| 32-ZN-RB | 2021-02-23 | |||
| 27-XRF-9 | 2020-05-23 | |||
| 99HVR9 | 2020-07-07 | |||
| 88-KBB-5 | 2021-07-20 | |||
| LX-81-YX | 2022-05-29 | |||
| 29-LZB-1 | 2020-10-08 | |||
| 08TGR1 | 2021-02-25 | |||
| 74-XZ-XZ | 2025-10-19 | |||
| 40-ZF-DZ | 2020-08-04 | |||
| 87-ZJ-LK | 2025-07-05 | |||
| 79-PLR-9 | 2025-10-26 | |||
| 03-SX-PG | 2022-12-07 | |||
| 37-SX-LN | 2020-05-20 | |||
| 87-SP-LX | 2025-07-12 | |||
| 81KHB2 | 2020-05-27 | |||
| 44-SZ-KH | 2022-11-20 | |||
| 25-GGG-2 | 2024-02-24 | |||
| 31-NST-3 | 2021-02-23 |