Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 380 Se met kenteken 74-XZ-XZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1982. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 296 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3839 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dankzij 1.830 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-09-2027. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 300.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3839 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 594 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-10-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1982-08-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-11-20 |
| APK vervaldatum | 2027-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 380 Se sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1067
Aantal dagen in bezit: 89
Aantal dagen in bezit: 695
Aantal dagen in bezit: 722
Aantal dagen in bezit: 200
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1982 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1497 |
| Periode | 1980-01-24 - 1986-09-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 420 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 216 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 54 | 27 | € 9.017,- | |
| 1980 | 52 | 26 | € 9.017,- | |
| 1981 | 73 | 37 | € 9.343,- | |
| 1981 | 73 | 37 | € 9.343,- | |
| 1982 | 82 | 42 | € 11.319,- | |
| 1982 | 82 | 42 | € 11.319,- | |
| 1983 | 77 | 39 | € 11.361,- | |
| 1983 | 77 | 39 | € 11.361,- | |
| 1984 | 97 | 52 | € 9.553,- | |
| 1984 | 97 | 52 | € 9.553,- | |
| 1985 | 37 | 19 | € 11.973,- | |
| 1985 | 37 | 19 | € 11.973,- | |
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-RV-HL | 2026-05-02 | |||
| 72-SZ-NB | 2026-05-05 | |||
| KH-85-HJ | 2026-04-02 | |||
| 19-ZJ-TS | 2026-05-05 | |||
| 07-XS-HK | 2026-05-05 | |||
| NN-14-NT | 2026-04-26 | |||
| 57-SL-NB | 2026-03-28 | |||
| 49-SV-FT | 2026-05-05 | |||
| 03-RBX-1 | 2026-04-28 | |||
| 23-NL-HS | 2026-02-28 | |||
| 48-XL-JK | 2026-02-23 | |||
| 25-GGG-2 | 2024-02-24 | |||
| 52-XR-PN | 2024-12-11 | |||
| 40-SB-SF | 2026-01-09 | |||
| 40-HLV-9 | 2023-06-14 | |||
| 24-GGK-8 | 2023-11-29 | |||
| 21-KHS-6 | 2022-04-30 | |||
| 25-TD-FS | 2023-08-31 | |||
| 17-ZR-DN | 2026-01-20 | |||
| 68-RZ-DD | 2020-07-11 | |||
| HY-54-KZ | 2023-06-19 | |||
| 36-TZ-FS | 2024-05-09 | |||
| 77-NDV-3 | 2025-04-05 | |||
| 90-GR-DP | 2024-11-26 | |||
| 79-ZP-HF | 2024-05-08 | |||
| 88-SP-JB | 2023-11-22 | |||
| 78-RV-HL | 2025-09-13 | |||
| 72-TS-SX | 2024-07-11 | |||
| 91-GBT-1 | 2026-02-17 | |||
| 90-SL-LZ | 2025-10-28 |