€ 10.303,-
Nee
2004
2026-02-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2354 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1553 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1920 kg |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-29 |
| APK vervaldatum | 2026-10-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Accord Sedan sedan
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 7.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1322
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 706
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 7
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50As of wielgeleidingselement ondeugdelijk (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 7.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 265.050 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1321 |
| Periode | 1996-04-05 - 2008-03-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 255 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 37 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 9 | 1 | € 5.337,- | |
| 1996 | 31 | 1 | € 4.316,- | |
| 1997 | 12 | 2 | € 6.180,- | |
| 1997 | 40 | 2 | € 4.252,- | |
| 1998 | 72 | 3 | € 4.869,- | |
| 1998 | 6 | 2 | € 6.692,- | |
| 1999 | 212 | 11 | € 5.326,- | |
| 2000 | 116 | 7 | € 5.208,- | |
| 2001 | 73 | 4 | € 10.232,- | |
| 2002 | 30 | 2 | € 6.554,- | |
| 2003 | 78 | 9 | € 44.775,- | € 8.555,- |
| 2003 | 280 | 18 | € 7.644,- | |
| 2004 | 60 | 7 | € 8.704,- | |
| 2004 | 135 | 4 | € 7.673,- | |
| 2005 | 41 | 4 | € 37.786,- | € 9.122,- |
| 2005 | 98 | 7 | € 32.037,- | € 7.717,- |
| 2006 | 33 | 7 | € 45.837,- | € 10.793,- |
| 2006 | 35 | 1 | € 35.088,- | € 8.585,- |
| 2007 | 12 | 3 | € 47.640,- | € 8.736,- |
| 2007 | 16 | 1 | € 39.058,- | € 9.818,- |
| 2008 | 4 | 2 | € 11.138,- | |
| 2008 | 1 | 0 | € 38.040,- | € 9.551,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 29-NK-RK | 2026-02-22 | |||
| 34-NJ-NF | 2026-01-31 | |||
| RX-FN-86 | 2026-01-21 | |||
| 43-FB-SV | 2026-01-20 | |||
| 58-GR-ZL | 2025-12-09 | |||
| 70-PD-KD | 2025-10-16 | |||
| 03-LK-SX | 2025-09-22 | |||
| 10-SP-NV | 2023-08-23 | |||
| 78-SR-PV | 2025-12-09 | |||
| 76-NX-DK | 2024-11-22 | |||
| 08-RZ-BL | 2023-05-05 | |||
| 91-XF-BB | 2025-02-12 | |||
| 85-NF-LX | 2023-08-20 | |||
| 04-NR-RB | 2025-07-16 | |||
| 82-NB-TS | 2023-03-30 | |||
| K-396-FL | 2021-03-04 | |||
| 51-NF-RH | 2025-08-03 | |||
| 93-RD-KD | 2023-02-03 | |||
| 05-SH-RZ | 2021-05-15 | |||
| 81-PP-XJ | 2025-03-07 | |||
| 44SGPF | 2020-10-09 | |||
| 31-LN-ZF | 2025-02-22 | |||
| 5-TKL-41 | 2024-05-11 | |||
| 42-NJ-RK | 2021-11-22 | |||
| K-003-SF | 2021-03-17 | |||
| T-911-RK | 2023-10-04 | |||
| 66-RJ-HK | 2024-07-24 | |||
| 20-RT-GB | 2020-05-16 | |||
| 13-PP-BP | 2022-03-31 | |||
| 45-SX-NB | 2024-05-18 |