Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.760,-
Nee
2004
2023-12-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 407 met kenteken 29-PG-KS is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Met 1.490 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 879 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-10-2025.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1582 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1995 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2023-12-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-06-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-06-10 |
| APK vervaldatum | 2025-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 407 sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1677
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 112
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 979
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 433
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Fusee(kogel) te veel speling
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1077 |
| Periode | 2004-02-06 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2581 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 66 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 582 | 21 | € 6.361,- | |
| 2004 | 101 | 2 | € 7.779,- | |
| 2004 | 582 | 21 | € 6.361,- | |
| 2005 | 188 | 6 | € 34.993,- | € 8.109,- |
| 2005 | 716 | 19 | € 29.896,- | € 6.961,- |
| 2005 | 716 | 19 | € 29.896,- | € 6.961,- |
| 2006 | 148 | 3 | € 35.260,- | € 8.594,- |
| 2006 | 513 | 9 | € 29.789,- | € 7.022,- |
| 2006 | 513 | 9 | € 29.789,- | € 7.022,- |
| 2007 | 116 | 13 | € 34.726,- | € 8.378,- |
| 2007 | 325 | 8 | € 29.280,- | € 6.885,- |
| 2007 | 325 | 8 | € 29.280,- | € 6.885,- |
| 2008 | 273 | 4 | € 29.135,- | € 6.595,- |
| 2008 | 273 | 4 | € 29.135,- | € 6.595,- |
| 2008 | 55 | 2 | € 34.757,- | € 8.224,- |
| 2009 | 100 | 3 | € 29.417,- | € 6.452,- |
| 2009 | 17 | 0 | € 36.419,- | € 9.166,- |
| 2009 | 100 | 3 | € 29.417,- | € 6.452,- |
| 2010 | 61 | 2 | € 27.693,- | € 6.439,- |
| 2010 | 8 | 0 | € 35.517,- | € 9.764,- |
| 2010 | 61 | 2 | € 27.693,- | € 6.439,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 25.749,- | € 6.125,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 25.749,- | € 6.125,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-LTK-4 | 2026-05-05 | |||
| 11-RG-BV | 2026-05-05 | |||
| 94-RN-RH | 2026-05-05 | |||
| 73-PS-ZX | 2026-05-05 | |||
| 77-PH-ZB | 2026-05-05 | |||
| 76-RJ-RB | 2026-05-05 | |||
| 55-PR-NK | 2026-05-05 | |||
| 42-SJ-RK | 2026-05-05 | |||
| 87-SJ-TJ | 2026-05-05 | |||
| 01-GGD-3 | 2026-05-05 | |||
| 90-GJD-8 | 2026-05-05 | |||
| 04-ZR-JN | 2026-05-05 | |||
| 69-SX-VG | 2026-05-05 | |||
| 08-TP-GP | 2026-05-05 | |||
| 36-SV-DN | 2026-05-02 | |||
| 84-RV-TF | 2026-05-05 | |||
| 84-PS-KS | 2026-05-05 | |||
| 94-TB-KZ | 2026-05-05 | |||
| 93-RP-FN | 2026-05-05 | |||
| 76-TJ-JD | 2026-05-05 | |||
| 31-PJ-LS | 2026-05-05 | |||
| 94-PV-HX | 2026-05-05 | |||
| 07-TG-DB | 2026-05-02 | |||
| 09-PK-NK | 2026-05-05 | |||
| 41-PX-BH | 2026-05-05 | |||
| 69-SL-RV | 2026-05-05 | |||
| 21-RV-JS | 2026-05-05 | |||
| 89-PV-VH | 2026-05-05 | |||
| 28-HPB-5 | 2026-05-05 | |||
| 72-SV-XP | 2026-05-05 |