Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.454,-
Ja, 2009
2005
2024-02-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze JEEP Grand Cherokee met kenteken 29-JZB-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Dit voertuig is in september 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 211 pk. Dit model beschikt over een 3701 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 2.035 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-04-2027. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3701 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-02-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-07-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-25 |
| APK vervaldatum | 2027-04-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
JEEP Grand Cherokee stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 485
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 88
Aantal dagen in bezit: 865
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 816
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Accu ondeugdelijk bevestigd
Deur niet op normale wijze te openen
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Claxon werkt niet/ontbreekt
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remlicht werkt niet (goed)
Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen.
Uitvallen van de motor, de stuurbekrachtiging, de rembekrachtiging en de airbagfunctie.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1118 |
| Periode | 1993-01-30 - 2021-03-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 426 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 218 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 2 | 1 | € 12.096,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.096,- | |
| 1995 | 6 | 3 | € 13.462,- | |
| 1995 | 6 | 3 | € 13.462,- | |
| 1996 | 8 | 4 | € 14.272,- | |
| 1996 | 8 | 4 | € 14.272,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 13.837,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 13.837,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 12.076,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 12.076,- | |
| 1999 | 23 | 12 | € 14.919,- | |
| 1999 | 23 | 12 | € 14.919,- | |
| 2000 | 11 | 6 | € 15.922,- | |
| 2000 | 11 | 6 | € 15.922,- | |
| 2001 | 7 | 4 | € 14.319,- | |
| 2001 | 7 | 4 | € 14.319,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 14.190,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 14.190,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 16.726,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 16.726,- | |
| 2004 | 20 | 10 | € 19.735,- | |
| 2004 | 20 | 10 | € 19.735,- | |
| 2005 | 76 | 39 | € 14.937,- | |
| 2005 | 76 | 39 | € 14.937,- | |
| 2006 | 46 | 23 | € 70.979,- | € 14.754,- |
| 2006 | 46 | 23 | € 70.979,- | € 14.754,- |
| 2007 | 25 | 13 | € 15.191,- | |
| 2007 | 25 | 13 | € 15.191,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 22.922,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 22.922,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 80.624,- | € 34.042,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 80.624,- | € 34.042,- |
| 2011 | 31 | 14 | € 92.246,- | € 33.092,- |
| 2011 | 31 | 14 | € 92.246,- | € 33.092,- |
| 2012 | 18 | 8 | € 98.524,- | € 43.667,- |
| 2012 | 18 | 8 | € 98.524,- | € 43.667,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 123.924,- | € 69.817,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 123.924,- | € 69.817,- |
| 2014 | 28 | 14 | € 117.558,- | € 42.573,- |
| 2014 | 28 | 14 | € 117.558,- | € 42.573,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 127.186,- | € 46.629,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 127.186,- | € 46.629,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 126.336,- | € 65.020,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 126.336,- | € 65.020,- |
| 2017 | 14 | 8 | € 152.501,- | € 74.156,- |
| 2017 | 14 | 8 | € 152.501,- | € 74.156,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 156.465,- | € 76.017,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 156.465,- | € 76.017,- |
| 2019 | 5 | 3 | € 185.380,- | € 63.401,- |
| 2019 | 5 | 3 | € 185.380,- | € 63.401,- |
| 2020 | 2 | 2 | € 120.522,- | € 61.294,- |
| 2020 | 2 | 2 | € 120.522,- | € 61.294,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 216.304,- | € 62.722,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 216.304,- | € 62.722,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-HHZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 69-SH-NN | 2026-05-05 | |||
| 48-TK-GR | 2026-05-05 | |||
| 33-JBH-8 | 2026-05-05 | |||
| 81-RSR-5 | 2026-05-05 | |||
| N-611-FH | 2026-05-05 | |||
| 73-LTJ-9 | 2026-05-05 | |||
| ND-500-X | 2026-05-05 | |||
| H-089-FJ | 2026-05-05 | |||
| XP-703-B | 2026-05-05 | |||
| J-051-RR | 2026-05-05 | |||
| J-040-VV | 2026-05-05 | |||
| Z-191-PV | 2026-04-10 | |||
| GB-683-R | 2026-04-04 | |||
| S-730-GF | 2026-04-02 | |||
| 12-ZSJ-1 | 2026-03-19 | |||
| 66-FB-KV | 2026-03-16 | |||
| JS-525-X | 2026-03-10 | |||
| G-663-JR | 2026-03-05 | |||
| 54-SJ-FV | 2021-01-23 | |||
| 52-GZ-LH | 2023-09-16 | |||
| 24-KRF-5 | 2021-03-29 | |||
| 22-JNG-2 | 2020-07-22 | |||
| 32-GGP-3 | 2024-10-22 | |||
| 66-SZ-XT | 2026-01-13 | |||
| 97-TP-JB | 2021-03-12 | |||
| 03-SR-BV | 2025-01-05 | |||
| 30-ST-SF | 2022-03-15 | |||
| 90-ZJ-TP | 2023-02-28 | |||
| 97-RF-JT | 2023-11-05 |