Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze JEEP Grand Cherokee met kenteken 15-FZ-TH is afkomstig uit het bouwjaar 1997. Dit voertuig is in augustus 2000 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.826 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-01-2024. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 600.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1997-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2000-08-29 |
| APK vervaldatum | 2024-01-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
JEEP Grand Cherokee stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8030
Aantal dagen in bezit: 797
Aantal dagen in bezit: 261
Aantal dagen in bezit: 1355
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak
Dimlicht onjuist afgesteld
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op beschadiging van de brandstoftank tijdens een aanrijding bij een lage snelheid.
Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het voertuig inspecteren en indien nodig een 'cross-car'-balk monteren. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1118 |
| Periode | 1993-01-30 - 2021-03-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 426 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 218 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 2 | 1 | € 12.096,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.096,- | |
| 1995 | 6 | 3 | € 13.462,- | |
| 1995 | 6 | 3 | € 13.462,- | |
| 1996 | 8 | 4 | € 14.272,- | |
| 1996 | 8 | 4 | € 14.272,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 13.837,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 13.837,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 12.076,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 12.076,- | |
| 1999 | 23 | 12 | € 14.919,- | |
| 1999 | 23 | 12 | € 14.919,- | |
| 2000 | 11 | 6 | € 15.922,- | |
| 2000 | 11 | 6 | € 15.922,- | |
| 2001 | 7 | 4 | € 14.319,- | |
| 2001 | 7 | 4 | € 14.319,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 14.190,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 14.190,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 16.726,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 16.726,- | |
| 2004 | 20 | 10 | € 19.735,- | |
| 2004 | 20 | 10 | € 19.735,- | |
| 2005 | 76 | 39 | € 14.937,- | |
| 2005 | 76 | 39 | € 14.937,- | |
| 2006 | 46 | 23 | € 70.979,- | € 14.754,- |
| 2006 | 46 | 23 | € 70.979,- | € 14.754,- |
| 2007 | 25 | 13 | € 15.191,- | |
| 2007 | 25 | 13 | € 15.191,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 22.922,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 22.922,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 80.624,- | € 34.042,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 80.624,- | € 34.042,- |
| 2011 | 31 | 14 | € 92.246,- | € 33.092,- |
| 2011 | 31 | 14 | € 92.246,- | € 33.092,- |
| 2012 | 18 | 8 | € 98.524,- | € 43.667,- |
| 2012 | 18 | 8 | € 98.524,- | € 43.667,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 123.924,- | € 69.817,- |
| 2013 | 11 | 5 | € 123.924,- | € 69.817,- |
| 2014 | 28 | 14 | € 117.558,- | € 42.573,- |
| 2014 | 28 | 14 | € 117.558,- | € 42.573,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 127.186,- | € 46.629,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 127.186,- | € 46.629,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 126.336,- | € 65.020,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 126.336,- | € 65.020,- |
| 2017 | 14 | 8 | € 152.501,- | € 74.156,- |
| 2017 | 14 | 8 | € 152.501,- | € 74.156,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 156.465,- | € 76.017,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 156.465,- | € 76.017,- |
| 2019 | 5 | 3 | € 185.380,- | € 63.401,- |
| 2019 | 5 | 3 | € 185.380,- | € 63.401,- |
| 2020 | 2 | 2 | € 120.522,- | € 61.294,- |
| 2020 | 2 | 2 | € 120.522,- | € 61.294,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 216.304,- | € 62.722,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 216.304,- | € 62.722,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-HHZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 48-TK-GR | 2026-05-05 | |||
| 29-JZB-3 | 2026-05-05 | |||
| 69-SH-NN | 2026-05-05 | |||
| 73-LTJ-9 | 2026-05-05 | |||
| 33-JBH-8 | 2026-05-05 | |||
| N-611-FH | 2026-05-05 | |||
| 81-RSR-5 | 2026-05-05 | |||
| ND-500-X | 2026-05-05 | |||
| H-089-FJ | 2026-05-05 | |||
| XP-703-B | 2026-05-05 | |||
| J-051-RR | 2026-05-05 | |||
| J-040-VV | 2026-05-05 | |||
| 66-FB-KV | 2026-03-16 | |||
| Z-191-PV | 2026-04-10 | |||
| GB-683-R | 2026-04-04 | |||
| S-730-GF | 2026-04-02 | |||
| JS-525-X | 2026-03-10 | |||
| 12-ZSJ-1 | 2026-03-19 | |||
| 1-XJL-17 | 2023-11-06 | |||
| 40-HT-NB | 2025-06-14 | |||
| 36ZJNS | 2020-08-07 | |||
| 65GFLS | 2021-02-08 | |||
| 77-HRF-2 | 2022-08-17 | |||
| 79-GFL-2 | 2026-01-10 | |||
| 07-LD-HN | 2022-08-26 | |||
| NR-226-P | 2024-02-24 | |||
| G-663-JR | 2026-03-05 | |||
| 41-SG-BN | 2021-08-10 | |||
| G679KL | 2020-06-12 |