Kenteken check 28-HR-DF
Carscanner Score
4.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 17.839,-
Import
Nee
Bouwjaar
2001
Laatste tenaamstelling
2026-02-11
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 3-serie Cabrio 330Ci
Automaat
240 km/u
Zwart
Benzine
F
1695kg
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 28-HR-DF is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.2 liter per 100 km. Met een massa van 1.695 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 124 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 06-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-10-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-10-12 |
| APK vervaldatum | 2027-02-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2022-03
- 2022-06
- 2023-02
- 2025-12
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
|
Nu te koop
17 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 9.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
12 okt 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
09 mei 2003
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
13 sep 2022
Eigenaar wijziging
1 jaar -
04 okt 2023
Eigenaar wijziging
2 jaren -
16 jan 2026
Eigenaar wijziging
26 dagen -
11 feb 2026
Huidige eigenaar
4 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
- Dimlicht onjuist afgesteld
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
24-07-2025
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Materiële gevolgen
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
-
30-01-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 230.355 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 2000-06-06 - 2004-08-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 579 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 164 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 28% |
Historie BMW 3-serie Cabrio cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 125 | 38 | € 16.872,- | |
| 2000 | 51 | 21 | € 15.469,- | |
| 2000 | 51 | 21 | € 15.469,- | |
| 2001 | 277 | 86 | € 16.957,- | |
| 2001 | 86 | 32 | € 16.043,- | |
| 2001 | 86 | 32 | € 16.043,- | |
| 2002 | 130 | 27 | € 64.446,- | € 16.823,- |
| 2002 | 60 | 23 | € 68.313,- | € 15.948,- |
| 2002 | 60 | 23 | € 68.313,- | € 15.948,- |
| 2003 | 42 | 12 | € 71.691,- | € 16.678,- |
| 2003 | 1 | 0 | € 16.524,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 16.524,- | |
| 2004 | 5 | 1 | € 18.141,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-HV-XX | 2026-06-06 | |||
| 43-JT-LN | 2026-06-09 | |||
| 86-RFK-6 | 2026-06-01 | |||
| 92-GX-XF | 2026-05-27 | |||
| 14-KXP-4 | 2026-06-01 | |||
| 75-GF-DX | 2026-05-26 | |||
| PX-429-F | 2026-05-25 | |||
| K-125-NT | 2026-05-25 | |||
| 84-FZ-XX | 2026-05-19 | |||
| 11-GTL-3 | 2026-05-15 | |||
| 39-FZ-SF | 2026-05-08 | |||
| 43-GB-TD | 2026-05-07 | |||
| 74-GD-BB | 2026-05-01 | |||
| 34-GD-XZ | 2026-04-13 | |||
| 58-RS-PR | 2026-04-02 | |||
| 23-RJ-JD | 2026-03-31 | |||
| 83-NDH-2 | 2026-04-11 | |||
| GLD-43-T | 2024-11-27 | |||
| 98-JJ-ZZ | 2024-08-26 | |||
| 1-SLF-28 | 2025-02-27 | |||
| 10-RR-FS | 2023-04-11 | |||
| 98-GSX-1 | 2025-01-01 | |||
| 54-JL-DX | 2023-06-07 | |||
| 14-GDL-2 | 2023-08-21 | |||
| T-413-PJ | 2024-03-26 | |||
| 01-JH-KB | 2024-09-17 | |||
| 52-JR-RN | 2026-01-06 | |||
| 36-HP-XH | 2024-03-08 | |||
| 78-GL-RD | 2024-08-08 | |||
| 49-SP-DV | 2025-01-20 |