Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.060,-
Nee
1999
2024-10-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken 27-DN-DF is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.085 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-10-2025.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1179 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1540 kg |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2024-10-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-09-30 |
| APK vervaldatum | 2025-10-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 323 hatchback
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Mazda 323
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1215 |
| Periode | 1997-02-28 - 1999-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 37 | 2 | € 3.354,- | |
| 1997 | 37 | 2 | € 3.354,- | |
| 1998 | 5 | 1 | € 3.327,- | |
| 1998 | 52 | 0 | € 3.175,- | |
| 1998 | 99 | 0 | € 2.766,- | |
| 1998 | 5 | 1 | € 3.327,- | |
| 1999 | 19 | 1 | € 3.030,- | |
| 1999 | 45 | 0 | € 3.215,- | |
| 1999 | 109 | 1 | € 2.675,- | |
| 1999 | 19 | 1 | € 3.030,- | |
| 2000 | 66 | 0 | € 2.731,- | |
| 2000 | 66 | 0 | € 2.731,- | |
| 2000 | 15 | 1 | € 3.370,- | |
| 2001 | 31 | 0 | € 2.550,- | |
| 2001 | 31 | 0 | € 2.550,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 2.762,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 2.762,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-RZ-05 | 2026-04-15 | |||
| XV-JS-36 | 2020-09-04 | |||
| XB-RD-22 | 2021-02-14 | |||
| TZ-GB-79 | 2022-03-30 | |||
| XBRD65 | 2021-08-23 | |||
| XX-LS-75 | 2023-09-05 | |||
| 80DJRB | 2022-07-04 | |||
| TTGZ06 | 2021-06-11 | |||
| XT-JG-39 | 2022-03-18 | |||
| TH-RX-41 | 2021-05-31 | |||
| TS-RZ-94 | 2024-08-26 | |||
| XV-FN-07 | 2025-02-24 | |||
| TZ-ST-54 | 2025-06-07 | |||
| ZG-JV-75 | 2024-02-11 | |||
| TV-DP-73 | 2026-03-10 | |||
| RT-DX-29 | 2022-05-17 | |||
| TG-RH-57 | 2021-06-25 | |||
| TH-HF-64 | 2021-12-18 | |||
| TB-TP-67 | 2025-04-23 | |||
| TJ-JR-70 | 2023-12-13 | |||
| ZF-BH-97 | 2023-03-19 | |||
| XB-BP-32 | 2024-04-14 | |||
| TD-LR-18 | 2020-09-22 | |||
| XX-DB-28 | 2024-11-06 | |||
| TZ-ZD-97 | 2022-08-22 | |||
| XLZN41 | 2020-11-29 | |||
| TD-TJ-22 | 2022-06-14 | |||
| 61-DF-NS | 2023-10-31 | |||
| XV-VN-23 | 2022-05-25 | |||
| TZ-ST-88 | 2021-09-16 |