Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 260 E met kenteken 26-RHF-3 is op kenteken gezet in 1985. Dit voertuig is in mei 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 166 pk. De motor heeft een inhoud van 2548 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met een massa van 1.350 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-05-2024. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2548 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 166 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-06-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-18 |
| APK vervaldatum | 2024-05-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 260 E sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 260 E
Geïmporteerd naar Nederland
Na 25 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 dagenEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
24 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1367 |
| Periode | 1985-06-30 - 1992-04-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 384 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 172 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 36 | 18 | € 18.348,- | |
| 1985 | 37 | 19 | € 18.348,- | |
| 1986 | 206 | 99 | € 25.043,- | |
| 1986 | 207 | 100 | € 25.043,- | |
| 1987 | 68 | 28 | € 170.603,- | |
| 1987 | 68 | 28 | € 170.603,- | |
| 1988 | 27 | 5 | ||
| 1988 | 27 | 5 | ||
| 1989 | 22 | 7 | € 10.754,- | |
| 1989 | 22 | 7 | € 10.754,- | |
| 1990 | 9 | 5 | € 170.603,- | |
| 1990 | 9 | 5 | € 170.603,- | |
| 1991 | 7 | 4 | € 12.340,- | |
| 1991 | 7 | 4 | € 12.340,- | |
| 1992 | 7 | 4 | ||
| 1992 | 7 | 4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KLF-58-B | 2026-06-10 | |||
| JJV-36-G | 2026-04-23 | |||
| 69-XTT-7 | 2026-04-14 | |||
| SZ-46-FY | 2025-06-17 | |||
| SL-15-GJ | 2023-08-30 | |||
| PD-03-SZ | 2020-10-29 | |||
| 25-RVL-1 | 2023-04-15 | |||
| HB-035-K | 2024-04-27 | |||
| TZ-99-PX | 2023-01-08 | |||
| 12SXJ9 | 2020-11-02 | |||
| H-880-TB | 2022-04-17 | |||
| 34-LDT-8 | 2021-04-07 | |||
| XD-46-NJ | 2022-11-11 | |||
| PZ-06-PK | 2024-09-07 | |||
| 10-XRS-2 | 2020-07-18 | |||
| 01-XJS-1 | 2023-04-29 | |||
| 69-SRH-4 | 2023-09-26 | |||
| 41-NPN-2 | 2022-01-03 | |||
| JL-978-L | 2026-01-20 | |||
| XD-92-PN | 2025-01-05 | |||
| 52-SBX-5 | 2020-08-28 | |||
| 18TKR7 | 2022-03-17 | |||
| H882GS | 2020-11-20 | |||
| 65NNN2 | 2020-12-03 | |||
| PN-76-FN | 2022-10-30 | |||
| 19-SRP-5 | 2023-09-22 | |||
| 6-SKF-30 | 2025-08-25 | |||
| 20-NRX-1 | 2021-03-06 | |||
| 2-SGR-09 | 2022-03-11 | |||
| XR-23-TN | 2020-05-31 |