Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi L200 met kenteken 25-VXP-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 2477 cc motor met 4 cilinders. Een fors gewicht van 2.014 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-01-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2477 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-01-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-01-05 |
| APK vervaldatum | 2025-01-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
0 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
Mitsubishi L200
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
2 jarenBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1563 |
| Periode | 2006-11-18 - 2011-01-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 5 | 0 | € 13.930,- | |
| 2006 | 5 | 0 | € 13.930,- | |
| 2007 | 26 | 0 | € 14.051,- | |
| 2007 | 26 | 0 | € 14.051,- | |
| 2008 | 16 | 0 | € 13.372,- | |
| 2008 | 16 | 0 | € 13.372,- | |
| 2009 | 7 | 0 | € 12.812,- | |
| 2009 | 7 | 0 | € 12.812,- | |
| 2010 | 6 | 0 | € 48.465,- | € 12.290,- |
| 2010 | 6 | 0 | € 48.465,- | € 12.290,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 12.624,- | |
| 2011 | 1 | 0 | € 12.624,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-VNK-8 | 2026-05-18 | |||
| 55-VJR-1 | 2026-04-25 | |||
| 87-VFS-5 | 2023-12-05 | |||
| 41-VTT-9 | 2025-11-03 | |||
| 90-VBR-1 | 2025-07-30 | |||
| 31-VKP-6 | 2025-10-10 | |||
| 15-VFT-9 | 2023-12-20 | |||
| 20-VBV-3 | 2022-06-09 | |||
| 08-VDH-6 | 2024-01-29 | |||
| 55-VFV-5 | 2021-01-30 | |||
| 22-VLT-8 | 2022-10-29 | |||
| 7-VDF-83 | 2023-12-20 | |||
| 73VLR4 | 2020-09-16 | |||
| 4-VFV-36 | 2020-05-23 | |||
| 18-VNJ-9 | 2023-09-11 | |||
| 07-VDH-6 | 2022-03-14 | |||
| 07-VZF-5 | 2022-04-20 |