€ 12.975,-
Nee
2005
2026-02-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Subaru Legacy met kenteken 22-RJ-NG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 245 pk. Dit model beschikt over een 3000 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Met een massa van 1.620 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-05-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3000 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1660 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-04-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-04-21 |
| APK vervaldatum | 2026-05-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Subaru Legacy stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 6.850 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.488 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5839
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 271
Aantal dagen in bezit: 1482
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 17
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 6.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 221.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1183 |
| Periode | 2004-01-09 - 2009-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 230 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 62 | 6 | € 49.490,- | € 11.412,- |
| 2005 | 66 | 7 | € 12.339,- | |
| 2006 | 32 | 5 | € 51.333,- | € 13.054,- |
| 2006 | 7 | 2 | € 52.209,- | € 12.875,- |
| 2007 | 47 | 8 | € 52.609,- | € 13.672,- |
| 2007 | 4 | 0 | € 53.954,- | € 14.127,- |
| 2008 | 19 | 2 | € 54.007,- | € 13.876,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 52.479,- | € 14.273,- |
| 2009 | 4 | 0 | € 52.630,- | € 14.123,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-RJ-NG | 2026-01-29 | |||
| L-280-DP | 2026-02-17 | |||
| 28-NV-VZ | 2026-02-09 | |||
| 53-RJ-ZG | 2026-01-07 | |||
| 23-XB-XG | 2026-01-24 | |||
| 78-SV-BF | 2026-01-22 | |||
| 71-RL-VN | 2026-01-09 | |||
| 19-XK-NT | 2025-12-30 | |||
| 61-GFD-4 | 2025-12-05 | |||
| 45-NT-KF | 2025-12-16 | |||
| 40-RB-RR | 2023-10-26 | |||
| 08-XX-GG | 2021-06-07 | |||
| 09-TN-NK | 2022-08-06 | |||
| 82-RP-NS | 2025-06-26 | |||
| 53-SZ-XH | 2025-09-04 | |||
| R-094-PK | 2023-12-28 | |||
| 76-SL-HP | 2025-03-30 | |||
| 50-RH-LS | 2024-12-04 | |||
| X-742-TH | 2025-09-21 | |||
| 41-RG-BN | 2021-02-16 | |||
| 04-NV-SN | 2024-07-23 | |||
| 80-GTT-1 | 2025-10-12 | |||
| 53-PX-XP | 2022-11-15 | |||
| 23-NV-TR | 2022-03-21 | |||
| ZD-199-N | 2024-01-20 | |||
| GG-524-J | 2022-05-07 | |||
| 01-ZD-LD | 2020-06-23 | |||
| 40-GZZ-3 | 2024-10-20 | |||
| 52-ZS-BS | 2025-02-27 | |||
| 85-XD-LL | 2025-01-31 |