€ 5.313,-
Nee
2001
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 22-HS-RL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.3 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.425 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 424 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1515 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2001-11-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-11-17 |
| APK vervaldatum | 2025-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 3100
Aantal dagen in bezit: 5192
Aantal dagen in bezit: 579
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Remverschil op 1 as te groot
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 201.163 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2100 |
| Periode | 1998-02-13 - 2004-11-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 900 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 17 | 1 | € 5.084,- | |
| 1997 | 122 | 1 | € 4.748,- | |
| 1998 | 88 | 0 | € 4.654,- | |
| 1998 | 25 | 0 | € 5.694,- | |
| 1998 | 78 | 1 | € 4.449,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 4.270,- | |
| 1999 | 36 | 0 | € 5.864,- | |
| 1999 | 218 | 5 | € 4.706,- | |
| 2000 | 50 | 5 | € 25.180,- | € 5.908,- |
| 2000 | 216 | 2 | € 4.752,- | |
| 2001 | 38 | 1 | € 5.994,- | |
| 2001 | 132 | 1 | € 4.818,- | |
| 2002 | 16 | 0 | € 5.731,- | |
| 2002 | 91 | 0 | € 4.857,- | |
| 2003 | 34 | 2 | € 5.642,- | |
| 2003 | 126 | 1 | € 4.955,- | |
| 2004 | 8 | 0 | € 5.620,- | |
| 2004 | 39 | 1 | € 23.170,- | € 4.779,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZF-PB-39 | 2026-02-27 | |||
| 57-DL-ND | 2025-12-04 | |||
| 15-LV-KD | 2025-12-03 | |||
| 33-GK-SL | 2025-11-17 | |||
| 53-GN-NF | 2025-10-15 | |||
| 16-GK-SL | 2025-10-06 | |||
| 42-HN-BB | 2025-09-04 | |||
| 18-GR-JG | 2025-08-21 | |||
| 41-GK-SL | 2025-08-12 | |||
| 94-GK-GS | 2025-08-08 | |||
| 12-HT-GG | 2025-06-13 | |||
| 38-GN-ZD | 2025-05-16 | |||
| 60-HK-TG | 2025-04-05 | |||
| 18-GT-HS | 2025-03-14 | |||
| 93-HP-LS | 2025-02-11 | |||
| 80-GV-KK | 2024-10-10 | |||
| 95-HD-TK | 2024-10-02 | |||
| 92-HB-DZ | 2024-08-22 | |||
| 74-HG-LD | 2024-07-18 | |||
| 41-GN-VZ | 2024-04-17 | |||
| 88-GK-PP | 2024-03-23 | |||
| 38-GN-SP | 2024-01-26 | |||
| 58-GN-TV | 2023-12-28 | |||
| 21-GV-TZ | 2023-11-17 | |||
| 02-JK-KP | 2025-07-31 | |||
| 53-JR-RG | 2025-03-23 | |||
| 39-JZ-ZZ | 2025-02-14 | |||
| 80-HS-XV | 2025-01-09 | |||
| 96-JR-JZ | 2024-06-24 | |||
| 66-JN-BX | 2024-06-13 |