Kenteken check 21-JG-TG
Carscanner Score
7.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 15.381,-
Import
Nee
Bouwjaar
2002
Laatste tenaamstelling
21 apr 2021
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 320Ci
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
219 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,9 s
Milieulabel
F
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 21-JG-TG is op kenteken gezet in 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Dankzij 1.630 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1929 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-05-2027. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 643 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.555 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.960 kg |
| Bagageruimte | 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Voor
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
205 mm
205/50 R17
Achter
205
breedte (mm)
50
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
7J × 17
Bumpers in carrosseriekleur
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Metallic lak
Verwarmde buitenspiegels
Armsteun
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare voorstoelen
In hoogte verstelbaar stuur
Klimaatregeling
Lederen stuurwiel
Pollenfilter
Voorstoelen
Mistlampen
Mistlampen achter
Portierverlichting
Audiobediening op het stuurwiel
Boordcomputer
Airbags
Cruise control
Gordelspanners
Hoofdsteunen
Hoofdsteunen achter
In hoogte verstelbare veiligheidsgordels
Parkeersensoren
Parkeersensoren achter
Regensensor
Zijairbags voor
5-versnellingsbak
Automaat
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Inruil mogelijk
Marge-auto
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 527
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 243
Onderhoud & reparatie
€ 94
Verzekering (WA)
€ 89
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
257 dagen
Bron
3 bronnen
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
51 dagen
Bron
3 bronnen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 53 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
29 mrt 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
21 apr 2020
Eigenaar wijziging
11 maanden -
01 apr 2021
Eigenaar wijziging
20 dagen -
21 apr 2021
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
?
2023
2024
2025
!
2026
APK geldig tot
1 mei 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
!
APK Keuring 2026
om 10:09
Remmen
!
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
APK Keuring 2025
om 11:49
APK Keuring 2024
om 15:11
?
APK Keuring 2023
om 16:37
?
APK Keuring 2022
om 11:36
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.750,-
KM
Gem. recente kilometerstand
244.025 km
#
Recent aangeboden
3 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.183
· ± 3 jaar
Productieperiode
13 sep 2000 – 8 sep 2004
Geregistreerde auto's in NL
274
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
61
van 274 ·
22%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
24 registraties
·
7 import
24
7
€ 41.872,-
€ 17.233,-
Gem. nieuwprijs € 41.872,- · Gem. BPM € 17.233,-
2001
146 registraties
·
33 import
146
33
€ 14.359,-
Gem. BPM € 14.359,-
2002
deze auto
73 registraties
·
14 import
73
14
€ 15.089,-
Gem. BPM € 15.089,-
2003
28 registraties
·
7 import
28
7
€ 15.999,-
Gem. BPM € 15.999,-
2004
3 registraties
·
0 import
3
0
€ 15.873,-
Gem. BPM € 15.873,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-HG-FX | 2026-07-30 | |||
| K-512-FL | 2026-06-29 | |||
| 07-TSL-5 | 2026-07-27 | |||
| 66-HT-SV | 2026-07-28 | |||
| R-014-KN | 2026-07-22 | |||
| 82-LNB-6 | 2026-07-21 | |||
| 25-LD-XR | 2026-07-23 | |||
| KDV-97-Z | 2026-07-21 | |||
| 11-GS-VS | 2026-07-25 | |||
| 75-HK-HL | 2026-06-21 | |||
| 94-JF-RD | 2026-07-10 | |||
| 65-JH-FF | 2026-06-27 | |||
| NG-427-Z | 2026-06-24 | |||
| 36-HSH-6 | 2026-07-27 | |||
| 13-LL-PN | 2026-07-24 | |||
| G-533-DH | 2026-07-22 | |||
| 99-GT-FZ | 2026-06-11 | |||
| 23-LD-JP | 2026-06-12 | |||
| 42-JN-KT | 2026-05-31 | |||
| 09-NN-GT | 2026-06-13 | |||
| 17-JB-RD | 2026-05-10 | |||
| 27-JP-KT | 2026-05-19 | |||
| 86-XK-TT | 2023-08-15 | |||
| G-547-KJ | 2023-02-23 | |||
| H-364-TK | 2021-07-30 | |||
| 49-HK-JR | 2020-09-10 | |||
| 06-JVT-6 | 2024-05-30 | |||
| 92-GT-VK | 2022-03-22 | |||
| J-474-TH | 2024-07-02 | |||
| 49-GL-RD | 2023-05-31 |