Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 20-NHZ-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 236 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2993 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Met 1.675 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 50 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.993 cm³ |
| Vermogen | 235 pk (173 kW) |
| Koppel | 500 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.061 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,84 × 1,85 × 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Rijklaar gewicht | 1.675 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.090 kg |
| Bagageruimte | 520 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Eerste registratie | 24 apr 2007 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 21 sep 2010 |
| APK vervaldatum | 30 sep 2026 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
1 jaar en 11 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-GBH-5 | 2026-08-04 | |||
| KBR-20-V | 2026-07-15 | |||
| TX-440-F | 2026-05-13 | |||
| 72-GVP-5 | 2026-02-17 | |||
| 68-XJ-NZ | 2025-10-03 | |||
| 10-ZB-HL | 2024-10-06 | |||
| 66-GDH-4 | 2024-08-27 | |||
| 93-XV-SN | 2024-03-13 | |||
| 97-XF-NS | 2023-06-18 | |||
| NZ-216-X | 2023-03-06 | |||
| 95-XK-BP | 2023-01-13 | |||
| 58-XK-LR | 2022-12-05 | |||
| 59-XR-BR | 2022-10-27 | |||
| 78-XST-3 | 2022-01-15 | |||
| 80-ZB-HJ | 2021-09-13 | |||
| 88-XS-PV | 2021-09-03 | |||
| 90-JPZ-9 | 2021-07-24 | |||
| 73-LLV-4 | 2020-07-07 | |||
| 41-XK-HG | 2020-07-03 | |||
| 15-JBD-3 | 2020-06-27 | |||
| 25-GHX-3 | 2026-04-27 | |||
| 50-ZL-TH | 2026-02-28 | |||
| 46-LFN-7 | 2026-02-11 | |||
| ST-165-G | 2025-12-09 | |||
| 26-ZF-XH | 2025-04-23 | |||
| P-389-KP | 2024-08-31 | |||
| 95-ZJ-ZS | 2024-08-26 | |||
| 48-ZN-ZK | 2024-04-09 | |||
| R-421-NB | 2023-03-14 | |||
| 45-KDK-9 | 2023-02-24 |