Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 2-XBX-09 is op kenteken gezet in 2003. In juni 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.251 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 265 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-09-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1349 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1676 kg |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-06-24 |
| APK vervaldatum | 2025-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1212
Aantal dagen in bezit: 1245
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 152
Aantal dagen in bezit: 159
Aantal dagen in bezit: 49
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 972 |
| Periode | 2001-06-28 - 2008-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2384 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 111 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 328 | 11 | € 18.152,- | € 3.843,- |
| 2001 | 32 | 1 | € 4.478,- | |
| 2001 | 328 | 11 | € 18.152,- | € 3.843,- |
| 2002 | 115 | 5 | € 4.453,- | |
| 2002 | 915 | 28 | € 3.711,- | |
| 2002 | 915 | 28 | € 3.711,- | |
| 2003 | 444 | 21 | € 15.491,- | € 4.099,- |
| 2003 | 444 | 21 | € 15.491,- | € 4.099,- |
| 2003 | 73 | 6 | € 4.639,- | |
| 2004 | 287 | 18 | € 4.242,- | |
| 2004 | 287 | 18 | € 4.242,- | |
| 2004 | 50 | 3 | € 4.985,- | |
| 2005 | 147 | 14 | € 22.591,- | € 4.681,- |
| 2005 | 22 | 1 | € 26.182,- | € 6.122,- |
| 2005 | 147 | 14 | € 22.591,- | € 4.681,- |
| 2006 | 134 | 13 | € 22.709,- | € 4.992,- |
| 2006 | 134 | 13 | € 22.709,- | € 4.992,- |
| 2006 | 18 | 0 | € 25.553,- | € 5.918,- |
| 2007 | 114 | 5 | € 22.198,- | € 5.126,- |
| 2007 | 114 | 5 | € 22.198,- | € 5.126,- |
| 2008 | 15 | 1 | € 22.450,- | € 4.977,- |
| 2008 | 15 | 1 | € 22.450,- | € 4.977,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 55-HK-ZV | 2026-05-05 | |||
| 59-LF-GK | 2026-05-05 | |||
| 54-NZ-FZ | 2026-05-05 | |||
| 12-LX-GP | 2026-05-05 | |||
| 21-PX-BF | 2026-05-05 | |||
| 63-LG-XG | 2026-05-05 | |||
| 27-SB-ZS | 2026-05-05 | |||
| 34-SP-XN | 2026-05-05 | |||
| 07-RD-JL | 2026-05-05 | |||
| 78-LT-ZV | 2026-05-05 | |||
| 29-GHV-6 | 2026-05-05 | |||
| 47-LS-DL | 2026-04-12 | |||
| 71-XH-DJ | 2026-05-05 | |||
| 90-NG-TG | 2026-05-05 | |||
| 53-LN-BK | 2026-05-05 | |||
| 08-LV-HP | 2026-05-05 | |||
| 53-NG-GX | 2026-05-05 | |||
| 29-PB-SZ | 2026-05-05 | |||
| 09-PG-JD | 2026-05-05 | |||
| 94-NP-XP | 2026-05-05 | |||
| 16-JT-GB | 2026-05-05 | |||
| 57-JZ-LX | 2026-05-05 | |||
| 37-RZ-RD | 2026-05-05 | |||
| 69-RL-TK | 2026-05-05 | |||
| 87HNPD | 2026-05-05 | |||
| 53-HS-SV | 2026-04-11 | |||
| 68-LZ-TX | 2026-04-28 | |||
| 67-SX-HP | 2026-04-28 | |||
| 50-HZ-LD | 2026-04-27 | |||
| 89-LP-DJ | 2026-04-25 |