Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9t L2h1 met kenteken 2-VFL-13 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.800 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De APK is geldig tot 17-03-2024. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-10-27 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-10-27 |
| APK vervaldatum | 2024-03-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9t L2h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2291
Aantal dagen in bezit: 2573
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 301
Aantal dagen in bezit: 732
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stuurkogel te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij