€ 10.639,-
Nee
2007
2025-09-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9t L2h1 met kenteken 38-VDS-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De auto beschikt over een 114 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.800 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 130 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 300 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-09-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-02-09 |
| APK vervaldatum | 2026-11-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9t L2h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 812
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 590
Aantal dagen in bezit: 591
Aantal dagen in bezit: 129
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Doorgeroeste veerschotel gerepareerd (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Stuurkogel te veel speling (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling