Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken 2-SNB-87 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. In januari 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze FORD een catalogusprijs van € 48.419 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.690 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-01-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1690 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2012-01-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-01-14 |
| APK vervaldatum | 2025-01-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 897
Aantal dagen in bezit: 3421
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 733
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Retroreflector vertoont gebrek
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 834 |
| Periode | 2011-04-28 - 2014-09-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 75% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 29 | 10 | € 52.118,- | € 11.306,- |
| 2010 | 24 | 7 | € 46.758,- | € 9.571,- |
| 2011 | 49 | 20 | € 51.410,- | € 9.057,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 48.909,- | € 11.042,- |
| 2011 | 46 | 14 | € 47.068,- | € 8.822,- |
| 2012 | 41 | 16 | € 52.749,- | € 10.071,- |
| 2012 | 5 | 4 | € 47.140,- | € 7.552,- |
| 2012 | 50 | 20 | € 47.692,- | € 8.758,- |
| 2013 | 48 | 21 | € 56.311,- | € 8.711,- |
| 2013 | 22 | 9 | € 52.367,- | € 6.906,- |
| 2014 | 72 | 35 | € 56.598,- | € 7.980,- |
| 2014 | 2 | 2 | € 56.861,- | € 873,- |
| 2014 | 35 | 18 | € 52.733,- | € 6.455,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 56.665,- | € 8.201,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 52.545,- | € 6.993,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JF-651-N |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-ZNS-18 | 2026-04-15 | |||
| TP-646-R | 2026-03-07 | |||
| 2-KNV-65 | 2025-09-09 | |||
| 89-XGR-1 | 2025-07-09 | |||
| 9-KLK-70 | 2025-05-22 | |||
| 93-ZHJ-7 | 2025-04-22 | |||
| 79-TFZ-5 | 2025-04-08 | |||
| ZD-039-S | 2025-02-24 | |||
| KJ-497-G | 2024-06-06 | |||
| HZ-635-D | 2023-10-18 | |||
| 56-THP-2 | 2023-03-20 | |||
| RX-806-R | 2023-02-21 | |||
| 80-XKS-2 | 2022-11-04 | |||
| NG-839-G | 2022-06-06 | |||
| KD-957-V | 2022-05-16 | |||
| 17-TJN-9 | 2022-04-28 | |||
| 30-ZPR-3 | 2022-01-04 | |||
| NS-508-R | 2021-06-23 | |||
| KB-366-P | 2021-06-03 | |||
| 77-XPZ-7 | 2021-05-08 | |||
| 2-KFT-42 | 2021-01-14 | |||
| 25TFV3 | 2020-07-15 | |||
| 6-KFG-42 | 2020-05-28 | |||
| 1-TNB-39 | 2025-09-22 | |||
| H-576-TG | 2025-05-15 | |||
| 6-XLF-47 | 2025-03-10 | |||
| RK-926-P | 2025-02-05 | |||
| G-377-FX | 2025-02-03 | |||
| 7-KHN-47 | 2025-01-02 | |||
| RL-954-T | 2024-08-26 |