Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Edge met kenteken 19-XP-LG is op kenteken gezet in 2007. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 250 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 3496 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.853 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3496 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2007-08-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-08-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ford Edge stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Edge
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
11 dagenEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
12 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maanden4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd.
Een scheur in de gasgenerator kan ertoe leiden dat metaaldeeltjes de bestuurder en andere inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van controleren van de passagiers airbag
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 978 |
| Periode | 2007-01-02 - 2022-08-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 92 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 18 | 5 | € 16.896,- | |
| 2007 | 18 | 5 | € 16.896,- | |
| 2008 | 41 | 21 | € 11.629,- | |
| 2008 | 42 | 21 | € 11.782,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 51.442,- | € 20.201,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 51.442,- | € 20.201,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 62.478,- | € 27.134,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 62.478,- | € 27.134,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 76.384,- | € 41.146,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 76.384,- | € 41.146,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 112.250,- | € 39.392,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 112.250,- | € 39.392,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 45.186,- | € 8.946,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 45.186,- | € 8.946,- |
| 2015 | 7 | 3 | € 72.267,- | € 19.424,- |
| 2015 | 7 | 3 | € 72.267,- | € 19.424,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 96.740,- | € 55.193,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 96.740,- | € 55.193,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 97.712,- | € 10.463,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 97.712,- | € 10.463,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 89.314,- | € 24.653,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 89.314,- | € 24.653,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 73.024,- | € 31.741,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 73.024,- | € 31.741,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 111.366,- | € 45.134,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 111.366,- | € 45.134,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-ZS-BS | 2026-05-13 | |||
| 59-GBK-7 | 2023-08-16 | |||
| 48-JNK-8 | 2026-02-12 | |||
| GNL-51-H | 2026-04-16 | |||
| 73-XR-PB | 2024-02-15 | |||
| 78-HDF-7 | 2023-06-01 | |||
| 99-XN-VX | 2025-04-24 | |||
| 73-KBP-7 | 2021-05-29 | |||
| 36-ZG-TT | 2024-03-27 | |||
| 69-XX-NN | 2023-03-31 | |||
| 83-ZD-ZJ | 2025-02-02 | |||
| 17-KRL-5 | 2025-06-21 | |||
| 64-HKB-6 | 2021-03-06 | |||
| 9-KJX-55 | 2025-07-02 | |||
| 22-SVX-5 | 2024-11-09 | |||
| 76-XG-RF | 2022-08-08 | |||
| 48HDH6 | 2021-02-20 | |||
| 1-KDN-71 | 2023-03-14 | |||
| 51-HSR-7 | 2025-05-07 | |||
| 06SKD3 | 2020-07-07 | |||
| PV-371-K | 2024-04-27 | |||
| 28-GGJ-1 | 2024-05-28 | |||
| 16-XV-NR | 2022-10-08 | |||
| 01-HDH-7 | 2025-08-27 | |||
| 2-ZPD-72 | 2023-10-28 | |||
| 77-TXD-1 | 2024-12-18 | |||
| PL-513-X | 2024-01-24 | |||
| NT437L | 2020-12-25 | |||
| 07-GBK-4 | 2025-03-28 | |||
| ZH-232-S | 2020-10-13 |