Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 75.108
€ 20.478,-
Nee
2005
2026-05-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 19-SB-VD is afkomstig uit het bouwjaar 2005. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 75.108. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.625 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 43 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 13 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-05-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-11-18 |
| APK vervaldatum | 2027-05-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5013 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
1 jaarEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
25 dagenEigenaar wijziging
8 dagenEigenaar wijziging
5 maandenHuidige eigenaar
1 maand4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 997 |
| Periode | 1995-01-05 - 2013-02-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 282 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 99 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 7 | 0 | € 7.397,- | |
| 1995 | 7 | 0 | € 7.397,- | |
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | € 12.778,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 12.778,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 10.376,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 10.376,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 12.828,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 12.828,- | |
| 2003 | 3 | 1 | € 13.952,- | |
| 2003 | 3 | 1 | € 13.952,- | |
| 2004 | 4 | 2 | € 12.038,- | |
| 2004 | 4 | 2 | € 12.038,- | |
| 2005 | 25 | 10 | € 60.572,- | € 13.352,- |
| 2005 | 25 | 10 | € 60.572,- | € 13.352,- |
| 2006 | 62 | 21 | € 56.416,- | € 13.669,- |
| 2006 | 63 | 21 | € 56.405,- | € 13.696,- |
| 2007 | 50 | 16 | € 52.710,- | € 11.122,- |
| 2007 | 50 | 16 | € 52.710,- | € 11.122,- |
| 2008 | 45 | 16 | € 51.880,- | € 9.526,- |
| 2008 | 46 | 16 | € 51.761,- | € 9.578,- |
| 2009 | 31 | 12 | € 52.103,- | € 10.359,- |
| 2009 | 31 | 12 | € 52.103,- | € 10.359,- |
| 2010 | 20 | 9 | € 61.188,- | € 7.749,- |
| 2010 | 20 | 9 | € 61.188,- | € 7.749,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 71.154,- | € 7.402,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 71.154,- | € 7.402,- |
| 2012 | 19 | 6 | € 51.590,- | € 5.794,- |
| 2012 | 19 | 6 | € 51.590,- | € 5.794,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 73.835,- | € 5.851,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 73.835,- | € 5.851,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-DR-GN | 2026-06-01 | |||
| 91-XR-FN | 2026-06-06 | |||
| HK-587-X | 2026-05-15 | |||
| SN-797-L | 2026-06-16 | |||
| T-491-BS | 2026-05-13 | |||
| 85-JBX-2 | 2026-05-30 | |||
| 22-PBV-2 | 2026-05-03 | |||
| 24-SP-GR | 2026-05-07 | |||
| XB-168-N | 2026-04-27 | |||
| RF-381-V | 2026-05-20 | |||
| XT-351-B | 2026-05-08 | |||
| 09-HZD-1 | 2026-05-10 | |||
| H-067-GR | 2026-04-23 | |||
| 66-GB-HV | 2026-05-30 | |||
| PG-260-H | 2026-05-07 | |||
| SR-398-L | 2026-04-07 | |||
| 65-TP-JX | 2021-01-28 | |||
| H-431-HR | 2022-12-22 | |||
| 39-PHP-4 | 2021-05-23 | |||
| TH-ZH-68 | 2022-05-12 | |||
| NX-HG-75 | 2024-02-08 | |||
| H-720-VJ | 2021-12-12 | |||
| SG-159-N | 2025-04-17 | |||
| P-996-FB | 2025-04-25 | |||
| TZ-200-R | 2023-11-14 | |||
| ZJ-420-G | 2022-08-13 | |||
| 50-NN-RJ | 2026-01-14 | |||
| 28-LDX-8 | 2025-03-24 | |||
| TX-406-N | 2024-07-05 | |||
| XJ-112-R | 2025-10-15 |