Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 3.771,-
Nee
2004
2026-03-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C3 met kenteken 19-NP-KR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.138 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 14-06-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1525 kg |
| Lengte | 3,85 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-02 |
| APK vervaldatum | 2026-06-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3916
Aantal dagen in bezit: 68
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.574,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 152.646 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1181 |
| Periode | 2002-05-03 - 2010-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5764 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 607 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 452 | 47 | € 3.442,- | |
| 2002 | 2809 | 183 | € 2.978,- | |
| 2002 | 2809 | 183 | € 2.978,- | |
| 2003 | 1468 | 156 | € 17.445,- | € 3.602,- |
| 2003 | 5790 | 475 | € 14.877,- | € 2.939,- |
| 2003 | 5791 | 476 | € 14.877,- | € 2.940,- |
| 2004 | 1137 | 99 | € 3.631,- | |
| 2004 | 4430 | 399 | € 15.657,- | € 3.076,- |
| 2004 | 4430 | 399 | € 15.657,- | € 3.076,- |
| 2005 | 720 | 70 | € 18.722,- | € 3.990,- |
| 2005 | 3309 | 270 | € 16.379,- | € 3.343,- |
| 2005 | 3309 | 270 | € 16.379,- | € 3.343,- |
| 2006 | 2863 | 283 | € 17.114,- | € 3.440,- |
| 2006 | 2863 | 283 | € 17.114,- | € 3.440,- |
| 2006 | 802 | 74 | € 20.390,- | € 4.372,- |
| 2007 | 2103 | 260 | € 17.182,- | € 3.351,- |
| 2007 | 2103 | 260 | € 17.182,- | € 3.351,- |
| 2007 | 476 | 46 | € 20.538,- | € 4.453,- |
| 2008 | 1931 | 251 | € 16.429,- | € 3.039,- |
| 2008 | 1930 | 250 | € 16.429,- | € 3.039,- |
| 2008 | 488 | 77 | € 20.364,- | € 4.337,- |
| 2009 | 1295 | 267 | € 16.469,- | € 2.832,- |
| 2009 | 1295 | 267 | € 16.469,- | € 2.832,- |
| 2009 | 210 | 37 | € 20.699,- | € 4.271,- |
| 2010 | 11 | 1 | € 20.991,- | € 3.963,- |
| 2010 | 296 | 27 | € 13.855,- | € 2.331,- |
| 2010 | 296 | 27 | € 13.855,- | € 2.331,- |
| 2011 | 5 | 1 | € 12.708,- | € 2.262,- |
| 2011 | 5 | 1 | € 12.708,- | € 2.262,- |
| 2014 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 206 | 24 | € 24.120,- | € 5.959,- |
| 2024 | 202 | 20 | € 24.110,- | € 6.049,- |
| 2025 | 917 | 158 | € 25.182,- | € 6.326,- |
| 2025 | 852 | 96 | € 25.223,- | € 6.640,- |
| 2026 | 71 | 0 | € 25.489,- | € 7.481,- |
| 2026 | 6 | 0 | € 25.604,- | € 7.674,- |
| 2026 | 47 | 0 | € 25.255,- | € 7.375,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-PL-HX | 2026-05-05 | |||
| 89-PB-FG | 2026-05-05 | |||
| 16-PP-DS | 2026-05-05 | |||
| 38-PB-PN | 2026-05-05 | |||
| 64-PJ-ZH | 2026-05-05 | |||
| 82-PF-VR | 2026-05-05 | |||
| 13-NT-FV | 2026-05-05 | |||
| 70-PK-XZ | 2026-05-05 | |||
| 85-PJ-JV | 2026-05-05 | |||
| 89-NT-FV | 2026-05-05 | |||
| 65-NX-LL | 2026-05-05 | |||
| 56-PR-KF | 2026-05-05 | |||
| 99-NT-ZK | 2026-05-05 | |||
| 28-PT-HB | 2026-05-05 | |||
| 59-NR-SZ | 2026-05-05 | |||
| 93-PJ-GF | 2026-05-05 | |||
| 68-PP-TV | 2026-05-05 | |||
| 02-NP-KR | 2026-05-05 | |||
| 87-PR-HZ | 2026-05-05 | |||
| 96-PT-GG | 2026-05-05 | |||
| 56-NT-GZ | 2026-05-05 | |||
| 10-PJ-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 83-PF-PX | 2026-05-05 | |||
| 05-NR-XH | 2026-05-05 | |||
| 23-PB-FH | 2026-05-05 | |||
| 86-NT-ND | 2026-05-05 | |||
| 44-NP-PF | 2026-05-05 | |||
| 57-PS-BZ | 2026-05-05 | |||
| 81-NT-DS | 2026-05-05 | |||
| 24-NS-TR | 2026-05-05 |