Kenteken check 18-NLR-3
SEAT Ibiza
Carscanner Score
10Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 16.094
Import
Nee
Bouwjaar
2010
Laatste tenaamstelling
2024-01-15
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
SEAT Ibiza MPV
Handgeschakeld
168 km/u
Wit
Diesel
1150kg
Deze SEAT Ibiza met kenteken 18-NLR-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 16.094. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.4 l/100 km. Dankzij 1.150 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 19-12-2023. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1601 kg |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2024-01-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-10-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-21 |
| APK vervaldatum | 2023-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 8 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Nu aangeboden voor
€ 1.275
Bij een merkdealer
€ 1.940
Bij een handelaar
€ 1.848
Bij een particulier
€ 1.756
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.571
Particuliere verkoop
€ 1.756
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2020-05
- 2020-06
- 2020-06
- 2020-06
- 2025-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
SEAT Ibiza MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.375 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
2018-01-13
Aantal dagen in bezit: 890
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-06-21
Aantal dagen in bezit: 234
-
2021-02-10
Aantal dagen in bezit: 106
-
2021-05-27
Aantal dagen in bezit: 187
-
2021-11-30
Aantal dagen in bezit: 748
-
2023-12-18
Aantal dagen in bezit: 28
-
2024-01-15
Aantal dagen in bezit: 761
-
2026-02-15
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
3 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-06-08
2022-06-08
Band onvoldoende profiel
-
2022-06-08
2022-06-08
Stadslicht werkt niet (goed) (4x)
-
2022-12-19
2022-12-19
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
-
2022-12-19
2022-12-19
Achterlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
-
18-02-2016
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Materiële gevolgen
Niet van toepassing
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
-
29-10-2014
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.
Materiële gevolgen
Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk.
-
23-04-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten.
Materiële gevolgen
Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er worden dan reparatiewerkzaamheden aan de ontgrendelingshendel uitgevoerd.
Algemene informatie Model SEAT Ibiza MPV
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.375,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 308.835 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 36 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 848 |
| Periode | 2010-06-30 - 2016-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 178 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
Historie SEAT Ibiza MPV
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1801 | 27 | € 17.221,- | € 2.002,- |
| 2011 | 2926 | 78 | € 17.122,- | € 1.538,- |
| 2012 | 1149 | 46 | € 17.401,- | € 949,- |
| 2013 | 131 | 15 | € 20.605,- | € 3.253,- |
| 2014 | 71 | 7 | € 18.309,- | € 1.533,- |
| 2015 | 32 | 5 | € 19.146,- | € 2.325,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 19.936,- | € 3.085,- |
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 64-PBR-6 | |||
| 57-NBS-4 | |||
| 87-PDF-5 | |||
| 79-NFX-7 | |||
| 81-LZH-9 | |||
| 45-SNG-7 | |||
| 99-RHS-5 | |||
| 21-PDN-6 | |||
| 20-ZFB-3 | |||
| 29-LZT-9 | |||
| 40-NXT-9 | |||
| 51-PDV-3 | |||
| 14-PSF-8 | |||
| 4-SGH-96 | |||
| 93-PPN-7 | |||
| 72-RTH-8 | |||
| 13-NBS-4 | |||
| 73-PXJ-7 | |||
| 69-PHS-9 | |||
| 65-NDS-5 | |||
| 49-NBN-7 | |||
| 14-PGB-4 | |||
| 88-NBS-3 | |||
| 63-SXD-6 | |||
| 87-XKN-8 | |||
| 69-PSF-7 | |||
| 63-TKN-3 | |||
| 97-STF-2 | |||
| 05-NDP-8 | |||
| 91-NPN-5 |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 44-NTH-6 | 2026-02-11 | |||
| 00-SXZ-3 | 2026-02-12 | |||
| 34-PPN-5 | 2026-02-05 | |||
| 07-PLL-2 | 2026-02-03 | |||
| 04-XKN-9 | 2026-02-04 | |||
| 85-PFT-3 | 2026-02-05 | |||
| 64-NHZ-1 | 2026-01-30 | |||
| 25-SJT-5 | 2026-02-09 | |||
| 26-NPR-9 | 2026-02-06 | |||
| 94-SHK-4 | 2026-02-06 | |||
| 43-PDV-3 | 2026-01-25 | |||
| 72-XGT-5 | 2026-01-31 | |||
| 51-NNT-7 | 2026-02-09 | |||
| 39-PNJ-4 | 2026-01-27 | |||
| 45-SPZ-2 | 2026-01-23 | |||
| 52-RRF-9 | 2026-01-21 | |||
| 27-NRV-3 | 2026-01-22 | |||
| 84-SRD-4 | 2026-01-20 | |||
| 92-RTH-3 | 2026-01-20 | |||
| 20-RJD-9 | 2026-01-19 | |||
| 54-NHZ-1 | 2026-01-22 | |||
| 45-RNN-3 | 2026-01-27 | |||
| 57-TXZ-6 | 2026-02-09 | |||
| 54-PXD-7 | 2026-01-20 | |||
| 62-RXH-4 | 2026-01-21 | |||
| 79-TPP-4 | 2026-01-19 | |||
| 48-PJK-6 | 2026-01-20 | |||
| 02-SNV-6 | 2026-02-02 | |||
| 70-RGH-4 | 2026-01-20 | |||
| 07-NFP-9 | 2026-01-20 |