Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 40.517
€ 11.739,-
Nee
2009
2024-05-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Tiguan met kenteken 18-KHD-3 is op kenteken gezet in 2009. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 40.517. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met 1.665 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-11-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 8.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1665 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2240 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-18 |
| APK vervaldatum | 2024-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2367
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 710
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1257 |
| Periode | 2007-07-06 - 2010-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 652 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 33 | 16 | € 51.400,- | € 9.970,- |
| 2007 | 23 | 9 | € 41.933,- | € 8.880,- |
| 2007 | 23 | 9 | € 41.933,- | € 8.880,- |
| 2008 | 393 | 97 | € 50.506,- | € 12.987,- |
| 2008 | 427 | 98 | € 44.079,- | € 10.881,- |
| 2008 | 427 | 98 | € 44.079,- | € 10.881,- |
| 2009 | 237 | 76 | € 49.594,- | € 12.237,- |
| 2009 | 155 | 31 | € 42.108,- | € 10.510,- |
| 2009 | 155 | 31 | € 42.108,- | € 10.510,- |
| 2010 | 118 | 37 | € 49.319,- | € 12.803,- |
| 2010 | 47 | 4 | € 40.632,- | € 10.682,- |
| 2010 | 47 | 4 | € 40.632,- | € 10.682,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-TGN-1 | 2026-05-05 | |||
| 41-KFT-7 | 2026-05-05 | |||
| 44-KJB-7 | 2026-05-05 | |||
| 40-RKV-1 | 2026-05-05 | |||
| 3-XND-33 | 2026-05-05 | |||
| 76-GLV-8 | 2026-05-05 | |||
| 19-GHZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 59-GXD-9 | 2026-05-05 | |||
| 19-LGR-1 | 2026-05-05 | |||
| 93-GFZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 72-GVF-8 | 2026-05-03 | |||
| 50-GPH-6 | 2026-04-29 | |||
| GZ-761-K | 2026-04-23 | |||
| 78-GPT-4 | 2026-04-14 | |||
| 78-HST-8 | 2026-04-08 | |||
| 96-LJK-7 | 2026-04-05 | |||
| 65-ZJ-DV | 2026-03-30 | |||
| 35-GZK-1 | 2026-03-30 | |||
| 36-GPR-9 | 2026-03-30 | |||
| 61-GNT-1 | 2026-03-27 | |||
| 2-TRS-65 | 2026-03-24 | |||
| 19-LSX-8 | 2026-03-24 | |||
| 77-ZG-ZG | 2026-03-17 | |||
| 79-KBH-2 | 2026-03-14 | |||
| 43-ZP-ZV | 2026-03-10 | |||
| 68-GGN-8 | 2026-02-17 | |||
| 71-GVF-8 | 2026-02-12 | |||
| 12-JGX-4 | 2026-01-14 | |||
| 31-KFP-9 | 2025-12-08 | |||
| 42-JHH-3 | 2025-12-02 |